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南宁机场破瓶颈、促发展成效明显

hkxyedu.com 2011-11-01行业资讯
  中国民航新闻信息网 通讯员黄方斌 报道:2010年以来,南宁机场着力破瓶颈、强保障、促发展工作,两年来,成效明显,实现了机场事业又好又快发展和基本建设稳步推进的良性发展目标。2011年,南宁机场事业继续呈现

  中国民航新闻信息网 通讯员黄方斌 报道:2010年以来,南宁机场着力破瓶颈、强保障、促发展工作,两年来,成效明显,实现了机场事业又好又快发展和基本建设稳步推进的良性发展目标。2011年,南宁机场事业继续呈现快速发展势头,旅客吞吐量将有望达到650万人次左右。

  由于历史的原因,南宁机场在用候机楼面积仅为25880平方米,仅仅满足250万年旅客吞吐量的进出港要求,可2009年,南宁机场的旅客吞吐量已达452万多人,超出设计吞吐能力200万人次,当年预计2010年吞吐量突破500万人次(实际吞吐量563万多人次,同比增长24.62%),呈现超负荷运转状态,航班高峰出港时段,窄小的出港大厅显得拥挤不堪,安检通道也碍于场地无法增加;停机坪面积也不能满足日益增长的航班量增长的需要,货运场地也过于窄小(年货运吞吐量能力仅为1.6万吨,实际已达4.6万多吨),这些重要基础设施已不能满足南宁机场航班业务量和旅客吞吐量增长的需要,成为南宁机场事业快速发展过程中必须解决的瓶颈。

  2010年,南宁机场方面审时度势,全面贯彻"破瓶颈、强保障、促发展"工作思路,毅然采取同时新建10多万平方米的新航站楼和扩建现有在用货运站、停机坪和候机楼等基础设施的应对措施,新扩建的近3000平方米货运库的机场货运站(年货运吞吐能力增加到5万吨)、扩建的6.5万多平方米停机坪分别于当年7月和10月竣工并投入使用;使货运吞吐量能力显著增加,扩建后的停机坪也增加了10架飞机停放能力。今年10月国庆"黄金周"期间,新扩建的在用候机楼正式投入使用。扩建部分候机楼面积8000多平方米,包括3个功能区,即贵宾服务通道功能区、餐饮服务区和候机服务区。这些扩建部分基础设施的相继投入使用,一定程度上缓解了机场基础设施的瓶颈压力问题,对于南宁机场安全运输生产持续快速增长起到积极的支撑和促进作用。

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