2013年泰国廉价航空业前景与东盟一体化的商机

泰国开泰研究中心指出，泰国各廉价航空公司需调整市场战略以应对廉价航空业趋于白热化的激烈竞争。

最近三年来，泰国廉价航空公司增长持续加速，源于得到多项因素的推动，如亚洲和东盟经济增长拉动旅游业持续增长，泰国各地区的城市化发展，低廉的价格吸引消费者转向使用廉价航空公司服务，廉价航空公司开通多条国内外航线使覆盖面不断扩大。

据统计，2012财政年度(即2011年10月至2012年9月)，经泰国机场乘坐廉价航空公司航班的旅客总数为2030万人次，同比增长15.3%。开泰研究中心预测，2013财年经泰国机场乘坐廉价航空公司航班的旅客总数可达2300-2400万人次，同比增长15-18%，源于廉价航空公司可满足旅客出行多样化和灵活性需求。

开泰研究中心预期，东盟经济共同体建设的推进，将拉动东盟地区出行旅客数量持续增加，而东盟地区的人均收入与世界其他地区相比仍处于较低水平，因此东盟地区廉价航空业可望持续增长。预计2015年东盟地区使用廉价航空公司服务的旅客占航空旅客总数的比例将上升至35%，此外，廉价航空业的增长也将为航空货运业提供新的选择渠道。

另外，2012财年经曼谷两大机场乘坐廉价航空公司航班的旅客总数达1310万人次。随着廊曼机场作为廉价航空公司专用机场重新开放，将为廉价航空业的发展创造有利条件。估计2013年廊曼机场第一航站楼的旅客吞吐量将达到1500-1600万人次；如果再启用二号航站楼，廊曼机场每年的旅客吞吐量可提高为3650万人次。