乘机过程中常见的“为什么”

很多旅客都有这样的经验：在飞机起飞、着落等阶段客舱乘务员都会广播或做安全检查，要求旅客系好安全带，打开遮光板，调直座椅靠背等指令。可能很多人只是遵照执行，或是见大家都这么做也就跟着做了，其实心里并不是很清楚为什么要这么做，少数旅客甚至有抵触情绪，认为这是乘务员在命令，在强制旅客做不愿做的事情，从而不愿意。等乘务员检查完毕之后又把安全带解开，或把遮阳板放下来等等，当乘务员多次劝说时，可能会出现冲突，认为乘务员服务态度不好，甚至要投诉。其实这并不是乘务员服务态度不好，故意为难，而是从安全的角度要求大家执行。下面就来解释为什么要这么做……

一、登机过程中

1、为什么正在登机时，会听到乘务员广播要求旅客关闭手机？

这是因为旅客登机的过程中，飞机可能正在加油。加油时，管道压力很大，燃油的挥发性很强，很容易着火。使用手机时，手机的发射信号一是会影响电子导航设备的性能，再是会使电器电路产生火花，引发火灾。现在很多加油站，都有禁止使用手机的标志，原因也如此。

2、登机时为什么乘务员会要求旅客按顺序登机，并及时让开通道？

除了保持登机的有序之外，也是为了保障客舱通道的畅通。前面说了，飞机加油可能引发火灾，以及别的一些特殊情况会要求紧急撤离。如果这时客舱混乱，过道堵塞，会大大影响撤离速度。

3、为什么不能随意更换座位，特别是大面积更换座位？

飞机有载重平衡，随意更换座位，特别是大面积更换座位会改变飞机的配载平衡，使飞机重心的位置发生变化，这会严重影响飞行安全。所以我们不能随意更换座位，特殊情况需要更换座位，须经乘务员同意，并报机长许可。有时候，飞机某部分空座位很多，但乘务员会要求旅客坐别的座位，而使这些座位空闲，也是飞机载重平衡的需要。有些高原机场如西宁，昆明等对飞机的起飞、着落有最大载荷限制，会出现旅客买不到票，上了飞机一看却空位很多的情况。

有些旅客抱怨早早来到机场排队办理登机牌，却拿不到想要的座位或是挨在一起的座位。这是因为现在办理值机手续的渠道有很多，可以网上值机、电话值机、候机楼自助值机等。在柜台办理值机时，希望的座位号可能已被人选走了。

4、为什么会让旅客在登机口或客舱还托运手提行李？

运输条例规定每位旅客只能携带一件手提行李登机，重量不超过5公斤，尺寸不超过20x40x55厘米。头等舱旅客可以携带两件行李，但总重量也不能超过5公斤。

a、客舱行李架空间有限，每个行李架都有最大载荷限制。

b、超过5公斤的行李重量不能被计算到飞机载重中去，影响配载平衡。

c、飞机上很多柜子是专门用来存放紧急设备的，放置行李会影响紧急设备的使用。

d、紧急迫降时，强大的冲击力会使行李从行李架中脱落，砸伤旅客。

e、脱落的行李堵塞过道，影响紧急撤离速度，这时是以“秒”为计算单位的。

f、行李过重，在安放行李的过程中，容易伤手腕，扭伤腰部。

目前，超大、超重、超件行李进入客舱现象很严重，是很大的安全隐患。需要传媒加大宣传力度，机场、航空公司、员工、旅客通力合作，一起努力，共同解决这个难题，确保安全。