航空教育网

您现在的位置是:首页 > 空姐学校 > 空姐风采

空姐风采

北京黑车充公交截客游长城 分工明确装备全

hkxyedu.com 2012-02-14空姐风采
制服男子半路截留乘客,他身后是已拦下的五六名准备前往长城的游客。该男子佩戴了919路公交车工牌,部门为旅游部,职务为司机。
  连日来,记者调查发现,在去往德胜门919路公交车总站的途中,有多名身穿
制服男子半路截留乘客,他身后是已拦下的五六名准备前往长城的游客。
制服男子半路截留乘客,他身后是已拦下的五六名准备前往长城的游客。
该男子佩戴了919路公交车工牌,部门为旅游部,职务为司机。
该男子佩戴了919路公交车工牌,部门为旅游部,职务为司机。

  连日来,记者调查发现,在去往德胜门919路公交车总站的途中,有多名身穿公交制服、佩戴工牌的男子拦截乘客,并诱骗高价包车游长城。对此,公交公司称这些人均是“冒牌货”,德胜门城管分队表示将对此进行处理。

  5男子半道拦截乘客

  12日早8时许,在去往箭楼北侧919路公交站的途中,有一穿着蓝色公交制服外套的年轻男子,大声地喊着,“919路,去八达岭在此排队坐车。”不少打算去八达岭的乘客便会在此驻足。记者注意到,在此排队的多为结伴而行的外地游客。排队的站台口为889路,旁边一路灯的电杆上贴着一个蓝色的“原919路支1”的标志。在此等待坐车游客的,除了这名制服男子外,还有1名穿制服的男子和3名穿着便服的男子,他们均佩戴了919路公交车工牌,部门为旅游部,职务为司机。

  制服男子把记者拦下后,便开始介绍可搭乘的公交车种类,“我们有两种车,一个快车一个慢车,快车70分钟到达八达岭,全程走高速,慢车要3个小时站站停。不知道你想坐哪一种?”得知记者选择乘坐快车后,他伸出手比划着,“快车919路55元一位,慢车877路45元。如果你有公交卡,快车刷卡45元,慢车刷卡12元。但是,快车45分钟发一班,慢车在8点就发完了。”每当有游客被拦下后,制服男子就会向游客们介绍乘车情况。

  以没车为由诱骗包车

  记者在此等车约40分钟,没有一辆919路车经过此地。制服男子告诉记者,“快车要足够35人才发车,你再等会儿吧。”与记者一起排队的还有四五名游客,游客们也一直问制服男子919路何时会来。这时,制服男子对一对情侣说,“要不这样,我们公交公司为了方便乘客,推出了一个包车的业务,4名乘客可以包一个小轿车,每人150元,送到八达岭景区门口,等你们逛完了,把你们送到地铁口后再付钱。你们再凑上两人便可包一车,人满即走。”

  记者发现,每当在此等车的游客约4名左右,制服男子与其同伴便会向游客介绍包车业务。当有旅客质疑标价高时,制服男子就会给游客算一笔账,“快车55元,你一个人来回就要110元,到了终点站,离景区还有三公里的山路,你要是不想走路,坐景区的电瓶车一个人还要花35元,而包车150元相当于全程为你服务,票价就相差5元。”当有4名游客同意拼车后,制服男便对一名穿着夹克的男子说,“去车队开一辆车。”大约2分钟后,一名男子开来辆黑色轿车,有乘客质疑该车为黑车时,司机连忙澄清,表示车上有公交公司的证明,“怎么能是黑车,我们有证件,保证没问题。”当记者要求看证件时,这名司机却借口离开。

  近11点,记者在此等919路的2个多小时里,始终不见919路到站。这些自称是919路工作人员的人已经劝说多名游客包车4辆,一名被其同伴称为“队长”的男子一直建议记者包车,“我看你都等了2个多小时了,我要是你我就自己多花200元,自己包车,想怎么玩怎么玩。”而记者执意要乘坐公交车时,制服男子却说:“你要是非要坐公交就明天再来吧,现在这个点快车应该不发车了。”队长示意,因为在此排队的旅客凑不够35人,所以今天不会发车。

“司机”和“调度员”分配乘客上身后的轿车。
“司机”和“调度员”分配乘客上身后的轿车。
居庸关2号停车场,两辆白车均为假冒公交公司的车辆。
居庸关2号停车场,两辆白车均为假冒公交公司的车辆。

  黑车只到居庸关长城

  直到11点45分,记者同意与一家三口外地游客共包一辆车。随后,一名司机从315路公交站东侧的空地开过来一辆黑色桑塔纳,记者一行4人乘坐该车去往八达岭。

  途中,杨姓司机向记者透露,旅游旺季包车生意好的时候,每天能跑30多辆,现在淡季每天可出车10辆。“说白了,这都是我们自己的私车,我们都是八方达公交公司的员工,每个月还要给公交公司交3000元的份子钱,自己也就剩四五千吧。”据他介绍,每辆车每天平均跑一趟,“夏天时,如果出车早的话,有可能跑两圈。”他告诉记者,制服男子是他们的调度员,与另一名穿着制服的男子均为八方达公交公司的正式员工。

  一个小时后,车进入居庸关2号停车场,同行的一位女士表示质疑,司机却说:“你们先逛这边吧,八达岭和这里差不多,如果时间来得及,我也可以带你们去。”当记者表示要去八达岭时,司机借口时间不够,“八达岭人多,还不如居庸关呢。”在该停车场,记者见到了早上在德胜门揽客的5名男子,其中包括自称是调度员的制服男子。

  下午3时许,杨姓司机从居庸关离开直接返城。他将车停在地铁昌平线南邵站外,要求记者一行4人下车。此时,车上的一名女士不下车,“你带我们去的根本不是八达岭……”

  争执近十分钟后,一家三口无奈付钱下车,女士向记者抱怨:“这也太坑人了,欺负我们是外地人啊。”

  真919路不过“揽客点”

  昨日,北京八方达客运有限公司延庆分公司的工作人员明确表示,在德胜门西大街半路截客的5名男子均为“冒牌货”,“制服可以仿照做一套,佩戴的胸牌也可以造假,公车的票价更不可能是45至55元不等。”至于制服男子介绍的包车业务,并且要向公司交份子钱的情况,工作人员告诉记者,“这是绝对不可能的,公交公司怎么可能收份子钱,你说的肯定是黑车。”据她介绍,919路出站后,走德胜门盘桥向北上高速,根本不会途经德胜门西大街的“揽客点”。

  对此,记者向北京交通委交通执法大队投诉,投诉热线的工作人员建议记者拨打96310城管热线进行举报,当记者向96310热线说明情况后,工作人员建议记者向西城城管大队投诉。随后,西城城管大队表示,由于分队对街道的具体位置和情况比较了解,让记者向德胜门城管分队继续投诉。最终,该分队表示将对此投诉进行记录并处理。晨报也将对此事持续关注。

文章评论