对待空乘需冷静

在多数年轻人心目中，空姐、空哥就是高薪、时尚的代名词，也是很多人向往的热门职业。与沿海发达城市相比，航空公司来我省招聘空乘人员的起步时间较晚，2007年为首次。去年10月，深圳航空公司首次在南昌大规模招聘江西籍空乘，来自全省各地近1000名俊男靓女令深航招聘人员大为惊叹，当即表示，在全国各地招聘空姐过程中，南昌站不仅人多，而且有秩序、素质高，很看好江西生源。

时隔5个月，深圳航空公司于今年4月底二度来昌，再次选拔一批江西籍男女空中乘务员。在众企业感叹“招工难”的背景下，我省“空姐热”现象不减反增，活动首日便有700多人前来报名。至招聘结束，一个普通乘务员的岗位录取比例约达到1：40。

为何我省年轻人如此追捧空姐一职?又该如何看待“空姐热”?本报记者就此展开调查。

为梦想：宁可放弃原工作冷思考：对待空乘需冷静

在众多应聘者中，有教师、文秘、宾馆服务员，甚至有来自银行、外企的白领阶层。为什么她们宁愿放弃现成的饭碗，而选择竞争激烈的空姐一职?

在南昌某大型企业从事高级文秘工作的杨小姐，月平均收入4000元，在我省属于中高薪阶层。虽然她现在工作的企业为了留住人才，表示将涨薪，但杨小姐并不买账。

“我给私人企业打工已有4年，知道这里面的猫腻。比如一家企业承诺月薪2000元，等你进厂后才发现，要拿到这2000元，几乎每天都要加班四五个小时，而且加班费还不按规定给。”杨小姐告诉记者，一般空姐的月平均收入可达到1万元左右，这在我国沿海发达城市都算高薪阶层，更何况在江西。而且，她特别羡慕空姐的工作方式，国内外飞来飞去，开阔眼界。最关键的一点是，空姐的职业经历可以把她锻炼上一个层次，个人气质将有质的飞跃，以后跳槽时也多了一份非同寻常的资本。

深航江西分公司人力资源部工作人员在谈及此问题时，带着肯定的语气介绍道，空姐虽说是一项服务性工作，但从来都被纳入白领范畴。近乎苛刻的星级要求把空姐们个个训练得举止规范、气质高雅，还可以把人锻炼得很成熟、全面，她们的高素质已被很多用人单位所看中和认可。不过，他们也同时提醒有着蓝天梦想的女性朋友，不要把空姐这一职业过分理想化，对其普通和辛苦的一面要多一分冷静的认识。那些程式化、职业化的训练可以弥补一个女人表象的粗俗，但却未必能掩饰其内涵的空洞。另外，空姐在外面一站就是十几个小时，下班后，个个腿都是肿的。工作期间，她们还得保持微笑、倒茶、送餐……面对乘客必须呈现出饱满热情的形象，日久天长，对身体和意志都是个严峻的考验。

为梦想：应聘屡败仍屡战冷思考：盲目自信不可取

众所周知，空乘人员不仅招聘条件苛刻，而且需要经过多道应聘程序。尽管如此，许多离标准差之甚远的应聘者却敢于碰壁。有几位已经经历过数次失败的老面孔，在工作人员的婉言劝退之下，仍然信心十足，表示将继续为实现自己的蓝天梦而奋斗。这是一种永不言败的精神，还是一种盲目自信?

记者采访了几位首轮目测即遭淘汰的应聘者。他们并无垂头丧气的表情，依然保持着欣赏自我的状态。他们表示，以往应聘空乘人员要特意赶去北京、上海等发达城市，东奔西走，特别麻烦。现在，机会就摆在面前，为什么不去抓住呢?多试几次总比直接放弃好。还有的人把应聘空乘当做是一次高难度的考试，为以后到别的企业面试积累经验。

采访中，凡是年纪稍大一点的人都认为，条件不够凑合着上的应聘者多少有点盲目自信。深航江西分公司人力资源部副经理在接受记者采访时说，每一个工作岗位都可以锻炼人，都可以让从业者积累经验。做空姐固然是人生中一段美好的经历，但不一定是最重要的经历，况且比空姐能锻炼人的职业还有很多。

为梦想：放弃学业去应聘冷思考：掌握知识更重要

在此次招聘活动中，深圳航空公司对报名人员的年龄有限制，所以前来报名的多是本科和专科毕业生、在校生。此外，深圳航空公司将优先录取会小语种的应聘者，这也吸引了不少“海归”来碰机会。他们当中有95%的人表示，如果被录取，将毫不犹豫地放弃继续学习深造的机会。在已经步入知识经济年代的今天，文凭与一份好工作究竟孰轻孰重?

就读于南昌航空大学空乘专业的大四学生小婷，近年来在中国新丝路模特大赛江西赛区及南昌航空大学空乘新星大赛等各种赛事中均有过不俗的表现。对于这次报考，她信心十足，并且做好了一旦被录取就放弃考研的准备。她说：“学历再高，还不是为将来能找一份好工作?如果能当上梦寐以求的空姐，收入又高，何必再死抱着书本不放呢?”

记者在现场采访中发现，除了在校生和刚毕业的大学生之外，已经有过工作经验的应聘者大多对放弃学业当空姐这一做法并不赞同。因为随着高校生人数的增多，企业招聘的门槛也越来越高，动辄本科以上，政府机关和国企在招聘时更是做出硬性规定需要正规文凭。深航江西分公司的工作人员一开始接待报名者时，也劝说前来应聘的在校大学生先回去好好读书。

有关教育专家分析，虽然新时期的空姐已经不再局限于是否貌美，而是关乎亲和力。

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