南航在汉空姐秀火爆开场首日7千美女报名参赛
1970-01-01空姐新闻
昨日,南航新人空姐秀在汉报名点格外火爆,“空姐梦”让首日来现场报名的美女就超过了7000人。 昨日10时许,南航新人空姐秀正式开始。 现场, 南航工作人员
昨日,南航新人空姐秀在汉报名点格外火爆,“空姐梦”让首日来现场报名的美女就超过了7000人。
昨日10时许,南航新人空姐秀正式开始。 现场, 南航工作人员直接拿出了三角板及直尺等,为报名选手测量身高等。一旦选手未达到相关要求,将在现场被淘汰出局。
据介绍,这已是南航连续第六年在武汉招选空乘,继2010年全国招聘1000名空姐后,今年招聘人数再次创下新高,计划在全国十大选区,总共招收男女乘务员1500名,是中国民航史上最大规模的一次空乘招募活动。
据悉,首日已有7000多人现场报名。南航股份公司人力资源部负责人介绍, 此次在汉招募,只要达标,选手合格,将不限招募人数。
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南航:空铁联手是大势所趋
一边是民航高调“选秀”招空姐,一边是民航部分航线被高铁逼停。在激烈的市场竞争中,南航此举到底意欲何为。
“未来发展的大趋势是,两者相互合作,空铁联运作大市场。”南航湖北分公司总经理孙建华直言,短途支线航班被高铁逼停是市场必然,但这只是民航一小股客流。而从长远发展的眼光看,民航与铁路必将走在一起,实现空铁联动,共同做大市场“蛋糕”。
业界人士指出,从近期民航频频在汉招聘新人空姐可以看出,民航也正在积极应对高铁带来的负面效应。
“空中里程超出1000航里以上的出境航线,才是民航业的客源地盘。”业内称,一旦民航与铁路间爆发恶性竞争,两者都将没有赢家。市民得到便宜机票或火车票时,也将得到廉价的服务。
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