各大航企着装规定

航空公司在女空乘穿着裤装上的规定各不相同，但大部分航空公司都表示严格的制服标准是工作的一部分，而且绝大多数女空乘都希望穿裙装。即使有些航空公司提供裤装制服，女空乘也极少选择穿裤装。

英航称：“4年来我们没有收到过任何女空乘穿裤装的要求，而且我们的乘务人员都非常骄傲能穿着航空业最具标志性的制服之一。”

不过，维珍航空为女空乘提供了裤装选择。维珍航空发言人表示：“我们很关注工作人员的着装舒适度，因此我们会根据实际情况提供裤装。”

阿联酋航空拒绝对此进行评论，而阿提哈德航空则表示其在2014年12月发布的新制服得到了员工和乘客的热烈欢迎。在综合了安全性、耐久性、功能性和员工的多元化背景之后，裤装被排除在新制服之外。阿提哈德航空的空乘参与了新制服的设计过程，而女空乘一致偏向裙装。

易捷航空为女空乘提供了多种着装选择，并且允许她们在工作时穿着长裙、短裙或者裤装。令人惊讶的是，2013年大胆推出空姐比基尼月历的瑞安航空则与之形成鲜明对比——规定女空乘必须穿着裙装。瑞安航空发言人称正在审查各种制服选择，同时也会将其各种运营要素考虑在内。

要求空乘外表容光焕发的原因之一是因为他们需要获得出众的形象，从而使他们在乘客的眼中更有权威。可芭吉称：“制服不应该仅仅为了获得性注意力，而应该传达权威和专业，这样在紧急情况下乘客才会感觉空乘可以依靠。许多女空乘喜欢穿裙装并认为这样更女性化，这很正常。但在如今的时代，工作着装应该由个人选择。”

相比于其它重要行业，航空业似乎还没有意识到这一点。