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中国第一代女搜救直升机长诞生了，是谁？

2015-03-11航空旅游信息

图：由救捞系统自主培养的宋寅、万秋雯两名女飞行员以其优异表现被正式聘任为搜救机长，成为中国第一代女搜救直升机长。　摄影：殷立勤、金志荣民航资源网2015年3月5日消息

图：由救捞系统自主培养的宋寅、万秋雯两名女飞行员以其优异表现被正式聘任为搜救机长，成为中国第一代女搜救直升机长。　摄影：殷立勤、金志荣

民航资源网2015年3月5日消息：2015年3月5日，交通运输部东海第一救助飞行队在上海高东机场举行搜救机长聘任仪式，由救捞系统自主培养的宋寅、万秋雯两名女飞行员以其优异表现被正式聘任为搜救机长，成为中国第一代女搜救直升机长。交通运输部救助打捞局总工程师潘伟为她们佩戴机长肩章并寄语首代女搜救机长再接再厉、勇攀高峰。

两名女飞行员2008年7月从上海海事大学毕业后即加入交通运输部东海第一救助飞行队，并在同年12月进入澳大利亚阿德莱德飞行学院学习。在这个几乎是男性占主导的领域，她们克服了种种困难，从飞行学员开始，到2009年4月两人第一次“单飞”，再到2010年4月取得我国香港民航局颁发直升机商业驾照和澳大利亚民航局颁发直升机商业驾照，两名女飞行员用了15个月的时间的不懈努力，创造了澳大利亚阿德莱德飞行学院历史上拿下“两照”的最短时间。

图：交通运输部东海第一救助飞行队在上海高东机场举行搜救机长聘任仪式现场。　摄影：殷立勤、金志荣

2010年4月，回到东海第一救助飞行队后，两名女飞行员在教员机长郭正伟的带领下开始了刻苦的机型改装和搜救副驾驶改装训练，并于同年12月正式参加救助值班待命。2010年12月22日，万秋雯首次作为搜救副驾驶执行救助任务并成功救助一名受伤渔民，实现了女飞行员首次执行救助任务的突破。此后，两位女飞行员将训练当成日常工作，不断积累飞行经验、提升救助技术，于2013年7月18日，以良好的飞行驾驶技能和扎实的理论知识顺利通过考核，取得了国家民航局商用机长的资格，再次实现跨越。

图：机长肩章。由救捞系统自主培养的宋寅、万秋雯两名女飞行员以其优异表现被正式聘任为搜救机长，成为中国第一代女搜救直升机长。　摄影：殷立勤、金志荣

图：由救捞系统自主培养的宋寅、万秋雯两名女飞行员以其优异表现被正式聘任为搜救机长，成为中国第一代女搜救直升机长。交通运输部救助打捞局总工程师潘伟为她们佩戴机长肩章。　摄影：殷立勤、金志荣

截止到2015年3月4日，宋寅安全飞行总时间达到1414小时32分，救助时间421小时10分，执行救助任务123起，救助遇险人员113人。万秋雯安全飞行总时间 1329小时39分，救助时间 339小时37分，执行救助任务104起，救助遇险人员85人。两人合计挽救了在生死线上的近200个生命，也挽救了近200个家庭，她们为责任海区构筑了一道亮丽的风景线，被称为“空中姊妹花”，其中宋寅先后获得了“全国巾帼建功标兵”、“交通运输行业文明标兵”等荣誉称号，万秋雯也在今年人民大会堂举行的全国妇女“巾帼建功”和“三八红旗手”表彰大会上接受了全国妇联授予的荣誉，她们健康向上、充满正能量的优质形象，还被网友亲切得称为“史上最美女飞行员”。

作为救捞系统飞行队多年的人才队伍建设重要的内容，和宋寅、万秋雯一样，由救捞系统自主培养的飞行员队伍正逐步走向成熟。经过交通运输部救捞局的认定和实战的锤炼，她们正式被聘任为搜救机长，成为我国第一代女搜救直升机长，同时也及时充实了我国海上搜救机长队伍，为构建海上交通安全屏障、服务经济社会发展做出应有的贡献。