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澳洲航空复航 数百万美元危机公关挽回声誉

hkxyedu.com 2011-11-02 09:26:38航空旅游信息
  澳洲航空公司(Qantas Airways Limited,简称“澳航”)11月1日恢复航班正常起降,同时打算投入大规模危机公关,以挽回乘客对这家航空运营商的信任。  政府官员严厉抨击澳航,称这家运营商停航危及国

  澳洲航空公司(Qantas Airways Limited,简称“澳航”)11月1日恢复航班正常起降,同时打算投入大规模危机公关,以挽回乘客对这家航空运营商的信任。

  政府官员严厉抨击澳航,称这家运营商停航危及国家经济。

数百万美元危机公关

  澳航1日在官方网站发表声明,称所有国内和国际航班当天下午恢复正常。这家航空营运商同时向乘客道歉。澳航打算为公关和市场营销投入数百万美元,在圣诞节客流高峰前修复信誉。《澳大利亚金融评论报》报道,澳航准备推出多种优惠活动,如降低票价、增加乘客积分等,以安抚受停航影响的乘客。“澳航将降低国内和国际航班票价,提供多种优惠服务,投放90年来最大规模广告宣传。”另外,澳航拟推出短期优惠活动,给予经常乘坐澳航的乘客双倍积分。澳航一名女发言人拒绝回应这一报道。

  行业品牌分析师蒂姆·赫伯登认为,这些措施短期会争取一些乘客,但恢复信誉不容易。“澳航应该谨慎从事,恢复受损的名声需要今后数年努力,不是区区数月就可以做到的事情。”一些分析师认为,维珍航空公司澳大利亚分公司将夺走澳航国内市场部分份额;新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)等可能借机“侵占”澳航国际市场部分份额。

政府和乘客怒气难消

  澳航复飞,澳大利亚政府和众多乘客依然怒气难消。停航事件后,澳大利亚总理朱莉娅·吉拉德抨击澳航采取“极端作法”。她1日直言,她至今愤怒。“我认为,澳航压根不该采取这种极端做法。10月28日,澳航声称要谈判化解争端,第二天却宣布停航,致使澳大利亚和多个国家数千名乘客受困。”

  澳航首席执行官艾伦·乔伊斯辩解,停航得到澳大利亚企业界广泛支持。澳大利亚国库部长助理比尔·肖滕反驳:“我不认为澳大利亚企业界乐于看到停航……其他行业不会模仿这种激进举动。”停航激怒众多乘客,不少人发誓今后再也不搭乘澳航客机。网络充斥针对澳航和乔伊斯的攻击。

  国际评级机构穆迪投资者服务公司和标准普尔公司10月31日说,可能降低澳航的评级。另一家国际评级机构惠誉国际信用评级有限公司当天晚些时候说,澳航与工会“摊牌”,可能导致今后几个月内订票减少,经营状况恶化。

停航对经济构成威胁

  分析师认为,澳航以停航逼迫仲裁机构介入,可能在与工会谈判中占据上风,但这场争执没有赢家,因为澳大利亚经济受到威胁。

  澳大利亚公平就业委员会要求澳航与工会3周内达成协议,否则将接受这一机构裁决。基础设施建设和交通部长安东尼·阿尔巴内塞敦促澳航和工会尽快达成一致,以减少损失。副总理兼国库部长韦恩·斯旺认为,澳航停航对澳大利亚经济构成“严重威胁”。“如果这场争执旷日持久,将重创国家经济。”斯旺说,澳大利亚地广人稀,且与其他国家被大洋分隔,航空运输业如同澳大利亚的血液,对经济发展至关重要。

  澳大利亚支柱产业采矿业运营依赖航空业,因为工人需要乘飞机前往相对偏远的地点作业。旅游业更依赖航空运输。澳大利亚一个旅游理事会的官员费利西娅·玛丽亚妮担心停航拖累旅游业。游客如果不信任澳大利亚航空运营商,自然不情愿来澳大利亚消费。

  澳大利亚政府数据显示,澳航占据澳大利亚65%的国内民用航空份额,国际市场份额大约20%,而货运市场份额为80%。美国环球通视有限公司亚太地区首席经济分析师拉吉夫·比斯瓦斯说,对澳大利而言,航空业是贸易活动的基石。(新华社供本报特稿)

 

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