济宁曲阜机场“闪婚”华夏航空，将开新航线

　　10月31日，这一天对于济宁市民航业的发展来说，将是一个崭新的里程碑。从这一天起，济宁曲阜机场将正式开通由华夏航空有限公司（China Express Airlines Company Limited，简称“华夏航空”）执飞的“济宁——武汉——重庆”航线。

　　济宁曲阜机场与华夏航空公司于去年才开始“相识”，而短短不到一年的时间，两家公司便在相互信任、互利共赢的基础上开通了“济宁——武汉——重庆”航线，成功进行了一次“闪婚”。这条航线的开通连接了济宁市与重庆两地之间的航空盲点，将构建起济宁市连接西南的空中通道，使广大旅客的出行更加便捷，并为济宁市与重庆、武汉三地的经贸、旅游交流与合作提供了很好的便利条件，同时也在很大程度上缓解了高铁的开通对济宁市民航业的影响，可谓是一举多得。

拉长航线　强势应对高铁

　　自京沪高铁开通以后，济宁市民航业受到较大冲击，尤其是济宁——北京、济宁——上海这两条航线最为明显。京沪高铁未开通之前，这两条航线每天的上座率均保持在80%左右，而现在上座率最低的时候，每次航班上只有20多个人，销售收入大幅降低。据多方面调查，高铁对中短途航空客运航线影响较大，飞行距离在800公里以内的航班由于旅行时间差较小已经处于竞争劣势。不过高铁对于长途航空客运市场的影响则十分有限。济宁市曲阜机场紧紧抓住这一特点，采取“轻短重长”的策略来应对高铁的冲击。“轻短重长”即：尽量减少对竞争激烈的中短途航线的航空资源投入，以避免与高铁展开惨烈的直接“碰撞”，而是将航空资源配置向竞争较小的长途航线倾斜，巩固并增强在这一细分市场上的优势地位。

　　济宁市至重庆全程1400多公里，属于长途航线，与高铁竞争较小。此次“济宁——武汉——重庆”航线的开通便是机场“轻短重长”策略的具体体现，航线开通后必将缓解高铁开通对济宁市民航业的冲击，一定程度上挽回中短途航空客运市场为其造成的损失。

两地通航　共享旅游资源

　　济宁市多山、多水、多圣人，文化底蕴深厚，旅游资源十分丰富。博大精深的儒家文化、融南汇北的运河文化、忠义刚烈的水浒文化、神秘莫测的佛教文化以及英勇传奇的红色文化等，构成了济宁市“东文西武、南水北佛、中古运河”的旅游发展格局。“三孔”、“三孟”、水泊梁山、微山湖、宝相寺等景点都是为中外旅客所熟知并且津津乐道的旅游景点。

　　重庆是我国四大直辖市之一，其境内多山多雾，故又有山城、雾都的别名。重庆辖区内的大足石刻、武隆天坑、仙女峰等景点每年都有大批国内外旅客前去游玩，重庆亦是火锅的发源地之一，并对火锅这种饮食文化影响较大。武汉为华中地区最大都市及中心城市，长江中下游特大城市。武汉黄鹤楼、长江三峡及湖北神农架等景区在国内外享有盛誉。

　　这条航线开通之后，两地人民将能够更好的共享这些旅游资源。济宁市市民可以更方便地去吃正宗的重庆火锅、欣赏大足石刻、在黄鹤楼上忆古思今……而武汉、重庆两地的人民也能够更便捷的感受儒家文化的博大精深、在微山湖上泛舟遥想当年革命的艰辛。

航线开通　便利市民出行

　　在这条航线未开通之前，济宁市市民出行至武汉、重庆多数会选择乘坐火车，而济宁市至武汉的列车只有两趟（T179、K1073），至重庆的列车更是没有直达的，需要先去往兖州，再从兖州去往重庆。在暑期、春节等客流高峰时段，“一票难求”的现象十分普遍。很多市民都抱怨“去一趟武汉、重庆实在太难了”。

　　并且随着济宁市市民生活水平的不断提高，乘坐飞机出行已经不是什么奢侈的事情了，而逐渐成为一种大众化的出行方式。很多市民早就呼吁济宁市民航部门尽快开通“济宁——武汉——重庆”的航线。此次航线的开通迎合了市民的呼吁，极大地便利了市民出行至武汉、重庆。