巴航工业向墨西哥航空交付第1100架E-喷气机

图：配图：巴航工业向墨西哥航空公司交付全球第1100架E-喷气系列飞机

当地时间12月10日，在墨西哥航空公司位于墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场的机库内，巴西航空工业公司向墨西哥航空公司交付了一架E190，暨全球第1100架E-喷气系列飞机。这架E190飞机也是巴航工业向拉美市场交付的第200架E-喷气系列飞机。

“值巴航工业E-喷气系列飞机在全球投入运营十周年之际迎来这一项重要的里程碑，对此，我们倍感自豪。”巴航工业商用航空总裁兼首席执行官保罗·塞萨·席尔瓦(Paulo Cesar Silva)表示，“墨西哥航空公司是巴航工业最大的运营商之一，现成为拉美地区第200架以及全球第1100架E-喷气系列飞机的运营商，可谓锦上添花。”

“十余年来，巴航工业一直是墨西哥航空非常重要的盟友。目前，公司机队50%以上的飞机由巴航工业生产的飞机组成，”墨西哥航空公司首席执行官安德烈斯·科内萨(Andres Conesa)表示，“非常荣幸能够接收巴航工业全球第1100架E-喷气系列飞机，这是业内最现代化的飞机之一。”

墨西哥航空公司通过其附属支线品牌墨西哥联运航空(Aeromexico Connect)运营着一支由62架巴航工业喷气飞机组成的机队，其中包括27架E190、6架E170、3架E175以及26架ERJ 145。

2005年，巴航工业向拉美市场交付了第一架E-喷气系列飞机。目前，该地区7个国家的8家航空公司运营着E-喷气系列飞机。巴航工业是该地区130座级及以下商用喷气飞机市场的领导者，市场份额达70%。

巴航工业是全球唯一一家研发由四款70至130座级飞机组成的系列商用飞机制造商。E-喷气系列飞机项目于1999年启动，灵活的商业运营模式重新定义了支线飞机的概念。

2004年，E-喷气系列飞机开始投入运营。目前，E-喷气系列飞机服务于45个国家的65家航空公司，其交付量占全球130座级以下喷气飞机交付总量的62%。如今，E-喷气系列飞机服务于干线航空公司、低成本和支线航空公司以及包机航空公司。E-喷气系列飞机的客户支持与服务网络遍布全球，由37家MRO服务中心组成，包括12家巴航工业授权服务中心(EASC)和25家自有服务中心。

2013年6月，巴航工业推出E-Jets E2系列飞机，并计划于2018年开始服役。