联盟之争：谁主沉浮？ -中国民航网

　　中国民航网 通讯员董晨晨 报道：据官方统计，星空联盟、寰宇一家以及天合联盟三大航空联盟占据着全球航空客运市场大部分的份额。现在全球航空业界一个焦点问题之一就是合并后的巴西塔母航空和LAN航空会选择哪家联盟。塔姆航空属于星空联盟，而LAN航空属于寰宇一家，合并后的LATAM航空集团何去何从，成为两家联盟争夺的焦点。

　　早前，星空联盟失去了奥地利航空，寰宇一家失去了西班牙航空。虽然在各自联盟中，这两家航空公司都属于轻量级选手，可是他们的倒闭，让因印度航空和翠鸟航空入盟受挫的两家联盟更是雪上加霜。

行业整合带来的变数

　　行业整合带来的变数对各联盟都是一种挑战。特别是英航接手BMI航空公司后，后者也会随之加入英航所在的寰宇一家，由此星空联盟又损失了一员战将。此外，塔姆航空与LAN航空的合并让拉丁美洲的航空公司都在考虑加入哪家联盟，使航空联盟的前景充满了更多的不确定性。

　　寰宇一家在欧洲可谓有失有得，虽然匈牙利航空倒闭了，但是今年3月柏林航空正式加入该联盟，带来了其德国国内市场这块大蛋糕。

　　美国航空公司首席执行官汤姆