全日空2010年度客运量增 首超日航

：全日空和日本航空相继公布的业绩统计数据显示，2010年度全日空的国际航线和国内航线客运量将超过日本航空，从而跃居国内航空公司之首。全日空年度客运量超过日本航空，这是自2002年日本航空与佳速航空整合以来的首次。据称，正在重组中的日本航空压缩和减少了效益差的航线以及推进飞机小型化等举措，导致全年客运量的减少。

　　全日空去年4月到今年1月的客运量为3656万人，超出日航客运量3626万人约30万人之多。

　　全日空今年2月的客运量约332万人，预计3月将达380万人，年度将达4400万人。

　　此外，全日空的成田～雅加达航线从1月起复航，2月开始新增成田～马尼拉航线，亚洲航运网络进一步扩大，年度客运量有可能超过预期。

　　另一方面，日本航空去年9月末削减了15条国际航线，10月末削减了30条国内航线，10月以后客运量比上年度同期减少了10～30％。如果这一状况持续下去，今年2、3月的客运量将维持在600万人左右，年度约4200万人，与全日空的差距将拉大到200万人。

　　日本航空采取的经营策略之一是，逐步将小型飞机和支线飞机的拥有比率提高到一半以上。因此，下年度以后客运量与全日空的差距将进一步拉大。日本航空表示，客运量的减少是由于经营规模缩小所致，而利用率和经济效益将进一步提高。

　　日本航空2004年客运量为5421万人，上年度减至4795万人，跌破5000万人。另一方面，全日空当年客运量为4748万人，上年度为4208万人。