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亚太地区机场2011年客运量同比增5.7%-中国民航网

hkxyedu 2012-04-05 17:53:10国际航空公司
  中国民航网讯:国际机场协会(ACI)2012年3月27日发布2011年全球机场交通运输量,数据显示亚太地区客运量为14.3亿,同2010年相比,增加5.7%。中东地区增加了8.4%。  由于2011年亚太地区经济的强劲发展,该地区

  中国民航网讯:国际机场协会(ACI)2012年3月27日发布2011年全球机场交通运输量,数据显示亚太地区客运量为14.3亿,同2010年相比,增加5.7%。中东地区增加了8.4%。

  由于2011年亚太地区经济的强劲发展,该地区主要机场均有两位数的增长,该地区也成为旅游的青睐之地。印度新德里机场增长21%;印度尼西亚雅加达机场增长19%;泰国曼谷机场增长12%;广州白云机场、新加坡樟宜机场、马来西亚吉隆坡机场增长10%。

  2011年,北京首都机场共运输旅客逾7700万,也是该地区最繁忙的机场,世界排名第二,仅次于美国的亚特兰大机场。而亚太地区紧随其后的四大机场依次是是东京羽田机场、香港国际机场、印度尼西亚雅加达机场和迪拜机场。

  相比于客运,亚太地区的货运则没有那么乐观。由于世界经济形式的不确定性,同比2010年,亚太地区的货运量下降了1.5%,中东地区则是小幅提升1.6%。

  2011年,亚太地区和中东地区两地的货运总量是3580万吨,据ACI统计,占全球货运总量的41%。香港机场依然是世界上最繁忙的货运机场,而美国孟菲斯国际机场和上海浦东机场紧随其后。在亚太地区,排名其后的货运机场依次是首尔仁川机场、迪拜机场和日本成田机场。

  对于2011年的机场运输数据,ACI亚太地区主管Patti Chau表示,尽管2011年是艰难时期,但我们能看到亚太地区正在复苏,在客运方面,相比2010年,亚太地区正朝着更健康、更乐观的趋势发展,这也表明亚太地区经济所具备的回复力和强大的基础。货运方面,尽管结果并未如预测好,但占有全球货运总量的40%,,亚太地区拥有全球5大最繁忙货运机场中的3个,这些都是让人振奋的事实。

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