韩国廉航枢纽机场或由仁川迁往金浦-中国民航网
中国民航网 通讯员王英斌 编译报道:韩国国土海洋部正在考虑把韩国廉航公司的枢纽机场由现在的仁川机场迁往首尔的金浦机场。 韩国机场公司的统计数据显示,今年1月到8月末国际航线的搭乘率为,金浦~羽田航线
中国民航网 通讯员王英斌 编译报道:韩国国土海洋部正在考虑把韩国廉航公司的枢纽机场由现在的仁川机场迁往首尔的金浦机场。
韩国机场公司的统计数据显示,今年1月到8月末国际航线的搭乘率为,金浦~羽田航线81.2%,仁川~羽田航线72%,金浦~关西机场航线75.3%,仁川~关西机场航线72.2%。金浦机场的搭乘率都超过了仁川机场,由于收益方面的原因,韩国国土海洋部就枢纽机场的迁移问题正在听取廉航公司的意见。
近一段时期以来,随着短程航线的增加,金浦机场的客运量超过了仁川机场,因此,廉航公司对枢纽机场的迁移持欢迎态度。
然而,业内人士分析,将金浦机场作为廉航公司的枢纽机场,仁川机场将持强烈反对态度。2001年仁川机场开港时,明确分工为国际航线以仁川机场为主,国内航线以金浦机场为主。但是,2003年金浦机场~东京羽田航线开通后,又相继增开了金浦机场~上海、关西机场、中部国际机场等多条国际航线,这次再将廉航公司的枢纽机场迁往金浦机场,势必削弱仁川机场的作用,而仁川机场正朝着成为全球枢纽机场的目标而努力。
韩国国土海洋部指出,廉航公司国内航线的客运量,今年7月到9月的第3季度为232万人,同比增长31.3%。此外,廉航公司运营的国际航线增加了3条,总数达12条,客运量为54万人,同比增长93.5%,增幅显著。(编译自《KBS》11.29)
原文出处:
http://world.kbs.co.kr/japanese/news/news_Ec_detail.htm?No=41579
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