中国民航首次EFVS验证试飞成功-中国民航网

　　《中国民航报》 中国民航网 记者陈嘉佳 报道：6月1日，中国民航局组织的首都航空G-550机型增强飞行视景系统（EFVS）验证试飞取得圆满成功，这是中国民航开展航行新技术应用以来又一次成功的验证飞行，利用此项技术可以使中国民航全天候飞行运行能力获得显著增强，对于提高全行业安全运行水平将起到重要作用。

　　我国民航在过去的飞行运行中，飞行员是通过人的肉眼裸视，判别和决定飞机能否顺利起飞或着陆。飞行能见度成为了航班运行正常与否的关键因素，使用EFVS设备后，飞行员依靠机载红外设备和米波雷达获得外部增强的环境图像信息，视觉能力得到明显提高。尤其在夜间或低能见度条件下，飞行员依靠EFVS，可以获得更为清晰的外部环境视景和更加辽远的视野，让飞行有了全天候的"眼睛"。

　　近年来，中国民航局对航行新技术实施与应用高度重视，积极支持并鼓励航空公司、机场和空管系统，更多更好地利用先进的科技手段，提升飞行品质和安全运行能力。EFVS是近年来中国民航局着力试点应用的航行新技术之一，该技术有效整合了平视显示系统（HUD）和增强视景系统（EVS）这两项新技术。其特点是，利用前视红外线或毫米波雷达探测外部环境实时图像，将图像用摄像机拍摄，并经过图像传感和处理，将图像视景信息投射到HUD上，与HUD提供的飞行操纵指引和显示信息相叠加，是整个飞行视野更为清晰可见，为飞行员实施精确飞行提供有力保障，这项新技术的应用具有世界先进水平。

　　试飞当天，由中国民航局、华北管理局、内蒙古机场集团和首都航空（公务机）公司共同组成的试飞验证组，在内蒙古锡林浩特机场，经过近4小时的验证飞行，完整的验证了G550机型使用EFVS设备地面滑行、起飞、离场、进场、进近、着陆和复飞等科目。经验证，EFVS设备性能和运行程序均满足规章要求。

　　中国民航局飞标司司长万向东、副司长杨洪海，华北管理局副局长孙志炜，内蒙古机场集团副总经理李兰英、首航公务机公司总裁张志等领导参加了验证飞行工作。