燃油成为利润杀手 航空公司出路何在？-中国民航网

　　《中国民航报》 中国民航网 记者吴言 报道："在过去14个月当中，石油价格已经连续14个月超过了每桶100美元。2002年，燃油的成本只占航空业成本构成的13%，而今年燃油成本已经上升到了整个航空业成本的34%。"国际航空运输协会(IATA)理事长汤彦麟在2012中国民航发展论坛提出，和其它行业相比，航空业仍是利润微薄的行业，而高企的燃油价格是侵蚀航空公司利润空间的最大威胁。

　　他还举例，中国的航空公司在2011年收入上升了18%，达到了3600亿人民币，但是利润却同期下降了14%，只有280亿人民币。造成利润下降的主要原因就是燃油价格上涨。

　　合作共抗危机

　　当航空燃油已成为全球航空公司共同面临的发展危机，那该如何应对其对航空业盈利所造成的困扰？欧盟（EU)航空与国际运输政策司司长马修