航空公司在中学开飞行实验班 飞行员短缺引关注
2012-09-03飞行员介绍
北京日报讯(记者 涂露芳)飞行员短缺瓶颈逼迫航空公司提前到中学“挖人”。昨天(2日),东航与北京牛栏山第一中学共同签订飞行实验班合作协议,提前为东航储备
北京日报讯(记者 涂露芳)飞行员短缺瓶颈逼迫航空公司提前到中学“挖人”。昨天(2日),东航与北京牛栏山第一中学共同签订飞行实验班合作协议,提前为东航储备航空后备人才。
根据民航“十二五”规划,到2015年,民航机队规模将从去年的1764架增加到约2750架,运力年均增长11%,通用航空机队规模也将新增1000架以上。市场人士分析,中国民航黄金增长期仍将持续,庞大的机队扩张计划将使得飞行员、签派员、机务人员等航空人才短缺状况持续较长时间,培养青少年投身航空的热情,是飞行人才储备的重要一环。
此次创建的“飞行实验班”从高一开始,学制三年,除完成教育部规定的普通高中课程以外,还将开设有关航空知识的一系列特色课程。学生们将在这三年的学习生活中,了解民航的发展与运行知识,培养投身民航事业的兴趣与热情。
根据协议内容,东航将把牛栏山第一中学列为招飞定点学校,实验班的学生毕业后原则上要报考东航指定的飞行院校进行学习。本科毕业以后,对符合东航用人基本条件的,东航将优先安排从事飞行、乘务、地勤等工作。
东航目前共拥有400余架平均机龄不满7年的大中型飞机,每年为全球7000多万旅客提供服务,旅客运输量位列全球第五。
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