国航西南飞行部与国航运控中心开展业务交流

　　民航资源网2012年5月24日消息：5月15日，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南飞行部与国航运行控制中心的业务骨干们开展了一场业务交流研讨会，国航运控中心副总经理万庆朝、飞行部副总经理刘玉林、杨捷到会指导。

　　运行控制是指合格证持有人使用用于飞行动态控制的系统和程序，对某次飞行的起始、持续和终止行使控制权的过程。而运行控制的目的就是“确保飞行安全、合法和有效率地进行每次飞行、与驾驶员进行通信交流。因此业内常把运行控制中心比作飞行的参谋部。因为它担当着飞机的调配、航班的调整、飞行过程中的指挥等多项任务，是飞行员的“得力参谋”。

　　交流会上，首先由国航运行控制中心的业务骨干们就计算机飞行计划、DM（签派放行系统）、欧洲航路制作流程、检测RNP程序工作流程、机载导航数据库进行了系统专业地介绍，使飞行员们更清楚地了解运行控制的手段和流程，以及运控中心的航班监控程序和工作标准，理顺了工作关系，以便航班生产过程中减少误会，加强配合。随后，运行控制中心副总经理万庆朝带领的骨干人员与飞行部各机组成员就特殊情况的处理等多个问题进行了热烈地探讨。有飞行员指出近期恶劣天气频发，建议在航班监控过程中，更密切跟踪航班动态，更主动了解航路及机场的天气情况，并及时通知飞行机组，以助机组尽早做出决断。对此建议，运控中心人员当即表示接受，并将针对近期不稳定天气情况，诸如雷雨和台风天气等，有预见性地制定专门的特殊天气处置预案，保障特殊天气运行处置从容应对、条理清晰。在谈到如何在保障航班安全、确保飞行时间时，运控中心表示，今后会更加详细、耐心为飞行机组讲解天气、航行通告等相关资料和信息，在航班监控过程中，主动与机组联系，加强信息传递的准确性与及时性，提供尽可能多的支持和帮助。

　　参加会议的飞行员们纷纷表示此次业务交流很具意义，受益良多。国航西南飞行部今后还将与运控中心等各部门加强类似的沟通和交流，更好的为航班安全生产保驾护航。

　　（作者单位：中国国际航空股份有限公司西南分公司飞行部）