东航西北飞行部陈河中用心飞行“感动东航”

　　民航资源网2012年5月23日消息：“既然选择了飞行这个职业，就必然要为此付出毕生的汗水和努力，把心放在飞行上，把安全放在心上！”因为这个信念，无论是作为职业飞行员、机长、教员以及管理干部，东航西北分公司飞行部陈河中同志一步一个脚印，稳稳地走过十九个春秋，他成熟、自信、睿智、坚持，在不同的工作岗位上，用行动诠释着对飞行事业的无限忠诚和热爱……

　　陈河中出生于1971年3月，1993年从中国民航飞行学院飞机驾驶专业毕业到现在的中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）西北分公司工作，执飞过BAE146、A320/319等机型，27岁开始担任机长，目前是A320/319机型飞行教员。2004年，陈河中因为工作表现突出，开始走上飞行管理岗位，先后担任东航西北分公司飞行部安全管理处副处长，飞行四部副经理、政委，飞行三部经理等职务，目前担任飞行学员部经理。十九年来，无论是做为飞行员还是在管理岗位上，陈河中始终将飞行安全视为终身追求的目标，立足本职，兢兢业业，认真履行着自己的神圣职责。

　　图2：陈河中用心飞行。摄影：马秋玲

飞行，给理想插上翅膀

　　“第一次踏进飞机驾驶舱那一刻，我内心满怀豪情，恨不得能马上翱翔蓝天、放飞梦想”多年后，陈河中依然清楚地记着平生第一次踏上飞机的感受。“这个庞然大物要交给我来操纵！”当兴奋的心情平静下来，坐上驾驶座位上，握住驾驶杆，他的心里却感觉沉甸甸的：这一杆一舵，关乎的是生命的安危和国家数亿元的财产，自由飞翔的翅膀担负的不仅仅是梦想和信念，更多的还有责任和重托！

　　理想给了陈河中飞行的翅膀，而责任成为他不断提高飞行技术的动力。那一刻起，陈河中暗下决心一定要把飞行本领练精练强，做一个让企业放心、旅客安心的职业飞行员。“男儿欲遂平生志，六经勤向窗前读！”踏上工作岗位的陈河中对待飞行业务知识不敢有丝毫放松，他勤学、勤问、勤琢磨，不管是在飞行还是训练中，他处处留心，做“有心人”。经过一段时间，陈河中的飞行技术水平稳步提高，1998年他开始担任机长，2001年被聘为飞行教员，至今已安全飞行15000小时，基本上飞遍了西北分公司所有的开航航线，两年前还获得总局飞行安全铜质奖章。

　　图3：做飞行员的知心人。

严实细新，用心管理抓安全

　　2004年，陈河中走上了管理岗位，被任命为飞行部安全管理处副处长。新的岗位带来新的挑战，角色的转换，参与安全管理具体工作使陈河中对飞行安全工作有了新的认识，也为他积累了一定的机关安全管理工作经验。2005年，陈河中开始到飞行分部任职，先后担任飞行四部副经理、政委，飞行三部经理等职务。

　　身处基层一线，管理着近百人的飞行团队，飞行员的日常管理、运行、训练、作风等任何一个环节出现一丝一毫的差错，都会给飞行安全带来隐患。陈河中身上的担子更重了，他积极投身到基层管理工作中，认真了解观察，反复琢磨，并借助多年来在飞行中积累的经验，总结了一套“严、实、细、新”的飞行安全管理方法。

　　在技术标准上，坚持一个“严”字，建立飞行员技术转升激励机制，通过“正激励、负警示”的方法，鼓励飞行员提升技术和能力。

　　在航班运行上，做到一个“实”字，把安全俩个字落实到“人”和“事”上，对每个“人”做到技术水平、操纵能力、决策能力甚至性格特点、近期思想波动等等都要心中有数，对每一项“事”，就是指所执行的任务做到航线情况、机场特点、天气状况、技术限制等因素全面综合考虑，把好航班派遣关口，使“人”和“事”科学合理搭配，“人”与“人”最优组合，把安全工作做实。

　　在安全管理上，强调一个“细”字，在执行标准化操作程序方面要求飞行员注意细节、遵章守纪，做手册飞行员，在驾驶舱管理方面，提倡机组之间形成“敢于提醒、善于提醒、尊重提醒、乐于接受”的风气，及时根据飞行品质监控反馈信息有针对性地开展讲评讨论，从小细节上抓工作。

　　在管理方法上，突出一个“新”字，通过营造安全文化和提升安全理念去影响周围的飞行员，近两年一直在所在分部倡导“安全飞行、健康生活”的文化理念，把安全教育和飞行员的业余生活紧密结合，经常性举行休闲、文体、公益活动，把安全教育、技术研讨、学习授课融入其中，寓教于乐，提升安全教育的效果。这套管理方法将安全运行管理工作和安全教育、培训、飞行队伍思想稳定工作等有机地融合到一起，更富人性化和可操作性，实施以来得到领导和飞行员的广泛认可。

　　图4：在蓝天放飞梦想。摄影：马秋玲

　　陈河中认为：良好的心态是保证飞行安全的重要前提，飞行员的职业素养直接关系到飞行安全和队伍稳定。他倡导飞行员多读书，还经常和飞行员谈心，讨论对一些事物的看法，引导年轻的飞行员提高认识水平。结合安全整顿，陈河中在飞行三部提出“终日乾乾，无咎；安居养性，有悦”的安全文化词条，组织飞行员学习讨论，启发大家对飞行安全的认识和感悟，收到了非常好的效果。2011年，在陈河中的带领下，飞行三部飞行时间最多，飞行品质始终保持东航西北分公司全机队最优，并在2011年西安世界园艺博览会安全保障服务评比中，荣获股份公司先进集体光荣称号。

严管厚爱，做飞行员的知心人

　　飞行安全责任重于泰山，而保证飞行安全最重要的载体就是飞行员。陈河中深知“严管厚爱”保安全的道理：严格管理才能养成好的纪律作风，而良好的纪律作风和飞行习惯是保证安全的基石，是飞行员技术成长的重要保障；“严管”的同时，更要“厚爱”，他认为“厚爱”具体体现在以下几个方面：首先是领导干部起到模范带头作用，遇到困难要身先士卒，艰苦航线要带头飞，用实际行动体现对飞行员的关爱；二是在航班派遣和升级训练等工作中，要做到公开、公平、公正，让飞行员信赖；三是关注飞行员的个人成长和生活，领导和飞行教员在工作之余做飞行员的好同事和知心朋友，多了解他们的想法，在生活上帮他们出一点力，搭一把手，使飞行员能够以更好的心态和饱满的状态投入运行，这样飞行员会飞的更安心一点，组织上也会更放心一点，飞行安全也会更有保证。

　　图5：获得荣誉。摄影：王瑾

　　去年底，陈河中开始担任飞行部飞行学员部经理，新设立的部门，管理上没有更多的可借鉴之处。陈河中深知飞行员培养工作的重要性和艰苦性，他开动脑筋，凭借多年的工作经验，制定出一系列纲性的管理规定，并本着“提高培训质量，加快培训进度”的宗旨，积极协调、沟通和理顺各业务培训部门之间的教育关系，尽快形成了顺畅的培训链。在飞行学员的培养上，陈河中主要坚持抓两个方面的工作：一是飞行作风的培养，二是飞行技术的学习。带飞学员采取集体培训和个体关注相结合的做法，制订《学员跟踪考核表》，及时了解学员的学习带飞情况，并进行个体指导谈话，有针对性的教育提高。在飞行员培训中引入“优上、中正、劣不放弃”的激励机制，以弘扬正气，树立比、学、赶、帮、超的良好风尚。考虑到年轻人们大多刚刚离开父母参加工作，陈河中要求干部像家长和老师一样关心他们，引导他们健康工作和生活。飞行学员部健全组织机构，完善了党支部和团支部，设立基层负责人，通过面对面谈心、建立QQ群、微博、飞信等形式畅通沟通渠道。他要求干部们帮助学员解决生活、学习、人际关系等各方面的困难和矛盾，做好后勤服务。针对年轻人的特点组织开展《爱生活爱飞行爱东航》系列活动，进行丰富多彩的参观交流、爱心公益、组织体育活动和比赛等，丰富学员们的生活，增进沟通了解，增强团队凝聚力。

　　陈河中常常鼓励和鞭策飞行学员，毫不保留的传授自己多年飞行总结出的经验。他经常对学员讲，学习飞行就像毛主席所说的一样：“在战略上要藐视敌人，在战术上要重视敌人。”在战略上，要有信心；从战术上，要重视每一个阶段的学习，重视每一次学习的机会，重视每一次起飞和降落。曾经有一名学员在训练中发生了一点挫折，陈河中专门抽时间同他进行了一次推心置腹的交谈。在回家的路上，他收到了这名学员发来短信：“陈经理，我觉得的有时候您像我们的长辈、像师长，有时候又像我们的家长、像朋友。您放心，我一定会努力的！”类似的短信和话语陈河中经常收到、听到，这时候，心里总会觉得倍感欣慰。“还有什么比看到年轻人的成长更让人高兴的事呢？”陈河中常常对大家说。

　　图6：爱心回馈社会。摄影：杨帆

　　无怨无悔，倾心奉献为安全

　　作为一名党员、一个飞行管理干部，陈河中对自己有更高的标准，更严的要求，要求飞行员做到的，自己不仅首先要做到，还要做的更好、更严、更细。在“好事”面前，他总是“让”，技术转升、航班派遣、先进评比，他总是让表现突出、积极要求上进的普通同志先“上”，自己却不摆功劳、不争荣誉。在飞行工作中，面临复杂机场、临时航班、大夜航等困难任务时，他身先士卒带头顶上。这两年在生产旺季，航班任务重、人员派遣紧张时，陈河中经常是白天值班，晚上飞行，节假日也不例外，家里的困难自己克服。去年6月份的一天，由于航班临时调整，陈河中需要立即去西宁打工三天，而那天正是他儿子小升初考试的关键时期，已经同家人说好送孩子去考场，由于航班任务紧急，虽有万般不放心，陈河中毅然不顾家人、孩子的怨言赶赴西宁。

　　“既然选择了飞行这个职业，就必然要为此付出毕生的汗水和努力，把心放在飞行上，把安全放在心上。”回顾十九年的工作历程，陈河中虽然一步一步走得很辛苦，但是更多的是付出后的满足与快乐，他全身心地投入热爱的飞行事业中，一言一行，感动和鼓舞着更多的人前行。

　　（作者单位：中国东方航空股份有限公司西北分公司飞行部）