春运故事：两位南航广州飞行员的春运日记

我们的除夕夜

　　今天是除夕，明天就要过年了。除夕，是中国最重要的团圆日子。而春运就像人口大迁徙，大家年前都往家奔，目的就是团圆。 今天我们要执行的航班任务是广州白云机场到首都国际机场来回。 尽管这是个团圆的特殊日子，但对我们飞行员来说，不能团圆早已成为习惯。刚到飞行准备室，值班经理就给我们准备了大大的红包。这让不能回家的我们很是惊喜，呵呵，年三十就有红包收了，真开心。上了飞机，细心的乘务组姐姐们已经为我们准备好了晚饭。做好了飞行前的准备，我们驾驶舱三个人就开始吃起来了，饭不算丰盛，有南联专门准备的饺子，看看这简简单单的饭菜，机长感慨：又一年了，这就算是我们三个的年夜饭了。看着皮肤黝黑的刘机长，看着外面能模糊看到的冒着严寒在认真检查飞机的机务师傅们，想到在驾驶舱外辛勤工作的乘务组，我知道我们并不是唯一在这个时节坚守在岗位的人。我们并不寂寞。

　　吃完，就又该忙了。南方3109可以放行到北京，英德9W离场，其实高度900，应答机3104……有吉祥一点的应答机编号吗？ 机长接过话来。 “没问题，应答机改为6666。”听罢我们都欢呼起来，也许这就是我们民航人相互之间的默契吧。在广州顺利起飞，两个半小时顺利到达首都国际机场。一个来小时后该返回广州了。首都机场的地面工作人员进来请示机长，已到关闭舱门时间，仍有一名旅客还未登机，已经广播过了但是还没见到人。机长告诉签派员：“再等一会，大年三十晚上了，说不定他的家人还在看着春晚饿着肚子等着他吃年夜饭呢。一个人回家牵动一大家人的心，争取不要落下他”。两分钟后旅客慌慌张张地出现在机舱门时，满头大汗，满脸歉意，反复说“sorry，sorry”。原来他是一个出生在美国的美籍华人，平时只说粤语英语，一时听不懂机场的国语广播。已经很多年没回国内了，今年难得有机会回去老家看看。原来如此，我们几个相视一笑。“关门回家”机长微笑而又急促地发出指令。

　　飞离北京已将近晚上八点，在北京空中向地面望去，满眼火树银花。首都开放烟花以后果然有年味了许多。在高空欣赏这一奇景，默默为家人送出新春祝福。“已有三个除夕夜在空中度过，看过三年的空中烟花璀璨夺目。”家人都很理解，而我只能以这个方式报以感激，虽然很想和家人团聚。但是工作在身，我的愿望就是送旅客们平安返家。这也是我们飞行员的幸福。

　　飞机回到广州。当听到广州进近“南方3110，过年好”塔台传来同样的祝福时，感觉很暖心，这么多民航人在为我们保驾护航，与我们一起迎接新春的到来。这就是民航一线人员的工作，伴着白天黑夜的轮回，跟着日升月落的更迭，已然遗忘了日子的规律，忽略了四季的颜色，希望每一个民航人都平平安安！（广州飞行部B777机队 何浩良）

今年，在哪里过年

　　今天是农历除夕夜，我们执行浦东到法兰克福的航班，晚上在法兰克福的酒店过节，初一再从法兰克福返回浦东。坐在开往机场的班车上，我感慨万千。工作3年，3年没能回家过年。而我们的带队机长王颖琦说，他已经记不得上一次在家过年是几年前的事情了。

　　8点10分，飞机准备起飞，听到塔台管制的问候“过年好！”，心里突然感觉暖暖的。空中巡航的时候，首次建立联系的时候都会问候一句过年好。特别是在飞越俄罗斯管制区的时候，俄国空管用蹩脚的中文说了句“春节快乐”，让我感觉不再孤单，这么多民航人在为我们保驾护航，与我们一起迎接新春的到来。

　　下午6点30分，飞机在法兰克福国际机场准时落地。我们收拾完，准备前往酒店。因为是星期天，法兰克福的所有商店都不开门。我们就了一些饼干和方便面，作为我们的年夜饭。到达酒店的时候，突然接到通知，公司在法兰克福的办事请大家吃年夜饭。

　　晚上，与办事处的同事在法兰克福火车站旁的自助火锅店打火锅。吃饭的时候听说他们大多数人也是几年没有回过家了。是啊，我们民航人越是节假日，越是忙的团团转。

　　过年回家，吃团圆饭，对大多数中国人来说，是理所当然的事情。但对于我们来说，这却是很少能够得到满足的奢望。当大家与家人团聚，享受的节日气氛时候，我们却拎着行李箱，走出家门，准备赶往异国他乡；当大家在饭桌前，品尝着团圆的年夜饭的时候，我们却坐在冰冷的机器前，吃着简单的机组餐。但是作为一个民航人，自从穿上了这身制服，我们要在国家，人民最需要的时候，坚持奋斗在第一线。为了亿万人的回家路，默默坚守，舍小家为大家，夜以继日。（广州飞行部B777机队  王亚平）

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司广州飞行部）