中国航油新疆协调资源确保旺季生产供应-中国民航网

　　中国民航网 通讯员张振勇、沈超 报道：4月份，中国航油新疆公司市场营销部提前积极应对炼厂停产检修，全面协调航油资源，确保旺季生产航油的充足供应。

　　5月10日起，作为新疆公司航煤主要供应商的克拉玛依石化公司，将进行为期2个月的停产大检修。在此期间，新疆公司的航煤主要由乌鲁木齐石化、独山子石化通过公路运输进行保障。新疆公司的航煤调运、接卸量将达到日均1000吨的水平。这种情况，势必大大增加业务油库、保障中心航煤接卸工作的压力。同时，也是对公司为期两个月的高负荷公路运输调运工作及公路运输现场安全监管工作的极大考验。

　　新疆公司为做好克炼检修期间航煤保供工作，市场部从确定克石化检修计划起，就积极与有限公司市场部、中石油西北销售公司、炼化企业、中石油运输公司、公司业务油库等相关单位进行沟通协调，充分考虑了公司在大批量公路调运、大批量接卸公路运输航煤工作中将遇到各种困难、应对措施，他们将以过硬的保障能力，积极迎接旺季生产的到来。

　　充分沟通协商 加强西山油库备储

　　从3月份起，市场部就积极与有限公司市场部、中石油西北销售公司协调，对月度的航煤配置计划进行调整。经多次解释沟通，在有限市场部的大力支持下，分别追加乌石化、独石化的航煤当月配置计划2次，追加计划量5000吨。在克石化公司上半年航煤交付总量固定的情况下，使克石化的配置计划可以有效延续到停产检修期间。与此同时，他们还加强了与三个炼厂的沟通，在驻石化公司各办事处的紧密配合下，有效保障了当月航煤资源供应，并积极协调克拉玛依炼厂加快生产进度，4月底已管输一批0.7万吨航煤备储至西山油库，5月初将管输另一批0.8万吨航煤。到克石化停产前，西山油库将有1.5万吨的管输航煤储量。这在很大程度上提高了新疆公司的供油保障能力，缓解了公路调运、接卸的压力。

　　现场调查研究 做好大批量接卸准备

　　为确保5-7月份大批量公路航煤接卸过程各环节的顺畅，4月份，市场部分别走访了业务油库及卸油分队、综合保障中心等部门，进行调查研究。他们就业务油库提出的分批次卸油提高卸油效率事项与运油车队进行了协商，同意建立市场部、业务油库、运输车队、保障中心几方通讯联系排班表，并计划将此联络机制作为今后长效管理的一种方式，以减少各方无效的等待时间。并对保障中心提出的卸油台进场路面塌陷、有可能造成公路卸油的重大安全隐患的问题，主动联系了基建工程部，及时调整了航煤管线放油的时间，修补路面，降低塌陷风险，增强高负荷公路卸油的保障能力。

　　及时统筹安排 落实航油公路运输车辆

　　4月25日，新疆公司市场部与中石油运输公司航煤车队召开了通气协调会，通报了新疆公司5-6月份的公路航煤提运量，各供应站航油调运数量等情况。运输公司给予了大力支持，根据公路运输、调运数量，航煤车队负责人表示，他们近期将增加航煤运输车辆至80台，以确保乌鲁木齐本部及全疆各供应站的航煤调运的有序进行。双方还就卸油、过磅、衔接、信息沟通等事宜进行了充分的协商。

　　安全供油、稳定供油是新疆公司的使命与责任。公司广大员工在历次特殊时期的"航煤保供战"中均经受住了考验。这次在克拉玛依石化公司停产大检修期间，新疆公司将首次面临长达60天的高负荷公路运输保障压力。市场部将发挥新疆航油人"特别能吃苦、特别肯奉献、特别善打硬仗"的精神，加强与相关单位和部门的沟通，及时掌握相关情况，全力做好新疆公司的航油保供工作，为新疆民航的发展做出贡献。