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重庆空管正确处置航班风挡破裂特情-中国民航网

hkxyedu.com 2012-05-03行业资讯
  中国民航网 通讯员徐菲 报道:4月27日21时52分,重庆管制空域迎来一波返程高峰,各管制扇区十分忙碌。  突然,刚从重庆江北国际机场起飞的川航8515航班机组报告:"风挡玻璃遭飞鸟撞裂,请求返航落地!"  情况

  中国民航网 通讯员徐菲 报道:4月27日21时52分,重庆管制空域迎来一波返程高峰,各管制扇区十分忙碌。

  突然,刚从重庆江北国际机场起飞的川航8515航班机组报告:"风挡玻璃遭飞鸟撞裂,请求返航落地!"

  情况十分紧急!接到报告后,进近管制员立即行动起来,一边制定管制应急保障预案,一边将该情况通报给塔台与区调,做好了相关管制协调工作。

  飞机刚起飞,飞机重量严重超过安全着陆标准。需空中盘旋耗油减轻着陆重量。管制员一边估算空中耗油时间,一边盘算空中耗油地点。既要保证川航8515在耗油结束后能够优先落地,又要确保在耗油期间不影响其他航班的安全。进近01号扇区与02号扇区管制员精确计算,密切配合协调,安排川航8515空中盘旋耗油在长生桥上空进行。川航8515机组耗油完毕后,管制员又立即指挥东方2404与川航8952航班进行机动飞行,为川航8515开辟了一条空中绿色通道,直飞重庆江北国际机场降落。

  22时47分,经过近一个小时的紧急处置,川航8515终于顺利建立盲降,于22时51分安全落地。

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