国航天津分公司持续安全飞行46周年-中国民航网

　　随着2011年最后一个航班落地，国航天津分公司以全年安全飞行 8.8万小时，运送中外旅客475万人次，分别比去年同期增长11.2%和20 %的优异成绩实现持续安全飞行46周年和2011年安全年。

　　一个理念 安全品质不断提升

　　分公司牢固树立“持续安全、系统安全、区域安全”的理念，充分发挥各单位的整体联动优势，固化跨单位协作机制，增强相互支持和配合，系统解决安全问题的能力不断增强，安全品质不断提升。

　　两个系统 从管理上确保安全

　　一是充分发挥SMS系统的作用。分公司以飞安系统为载体，详细分析安全信息，严密调查不安全事件原因，持续监控问题的整改措施和专项任务，强化全流程、全过程安全管理。从各运行系统入手，收集和分析2007年以来的不安全事件，经过识别、分析，制定有效的控制措施。

　　延伸SMS理念，完善和细化部门内部管理流程，规范各岗位的操作流程和文件系统等。

　　二是全面推进SOC系统的应用。有效利用SOC航班派遣系统的法规检查功能，及时监察保证人员派遣的合法合理，保证机组人员派遣符合航线对人员资质的要求；依据人员技术等级、机型、天气等因素，在狠抓航班环、运力环、机组环的基础上，合理搭配机组力量，强化安全保障能力。

　　三个阶段 确保“安全”每一秒

　　将时间概念缩小，将一年分成三个时段，按照三个阶段有序推进安全生产。2011年4月10日前，在培养全员安全意识、提高飞行品质和训练质量上狠下工夫，确保高质量实现持续安全46周年；4月11日至9月23日，针对夏季雷雨等恶劣天气的影响及生产旺季进行攻坚战，确保生产旺季平稳运行；9月23日至年底，积极开展“百日安全竞赛”，多措并举冲刺安全年。

　　四个严格 点滴筑牢安全基石

　　一是严格落实安全责任。年初，分公司与各单位签订《安全责任认定书》，逐级分解落实安全目标，将安全责任纳入组织和个人绩效合约，对照责任指标逐条落实各项工作，将安全关口前移。严格执行奖惩管理流程，严肃认真分析原因，严肃追究安全责任。

　　二是严格落实监督检查。对飞行准备、生产派遣、站坪操作等关键环节持续展开安全检查，从整改措施的制定、执行到复查的全过程实施全程动态监控，增强安全管理的连贯性。

　　持续开展隐患排查和治理工作，对查找的问题制定有效措施并落实整改。加强QAR分析监控，积极拓展QAR监控工作在发现和查找飞行技术隐患、燃油监控、转升标准等方面的功能与利用。

　　三是严格落实训练工作。以梯队建设为重点，针对飞行人员增长快，重点加强训练工作，夯实生产规模快速扩张下的安全运行基础。从训练进度、检查通过率、英语通过率考核三方面入手，将奖励与处罚机制相结合，全面有力地推动飞行训练计划的落地。

　　做好机长资质建设，开展机长能力评估工作。制定了《天津分公司机长能力评估实施细则》，全年完成了对131名机长能力的评估检查。

　　四是严格管控预防风险。根据津京穗等多地运行、三种机型的特点和困难，分公司密切监控，随时掌握航班生产运行情况，不断评估运行中的安全风险。2011年，分公司完成了天津机场净空条件变化、天津-松山-天津新开航线等项目的风险评估，基本实现对运行过程的风险管控。

　　在空防安全管理上，以强化规范抓基础、强化功能抓预防、强化服务抓培训、强化管理抓落实的“四强四抓”为指导，不断完善十个敏感部位和三十一个监控点的防范措施，确保了空防安全。（通讯员夏贵勋 林锋）