南航新疆货运全线成功开展等级舱位管理-中国民航网

　　中国民航报、中国民航网 记者赵继岚 通讯员欧伟 报道：2011年初，南航股份货运部提出在南航货运系统内全面开展等级舱位管理的营销部署，为此，南航新疆货运有序落实等级舱位管理推进计划，截止2011年12月28日已在全部国内航线上执行等级舱位管理。据悉，南航新疆货运等级舱位管理推进工作被划分为三个阶段有序开展。

　　2011年6月28日，南航新疆分公司货运部在乌鲁木齐至上海（虹桥、浦东机场）、和田航线成功开展等级舱位管理工作，这是继2010年南航新疆货运在大连航线成功开展电子货单业务之后的又一项业务创新，该业务使航班舱位管理工作上升到一个新的台阶。

　　2011年11月1日，南航新疆货运在乌鲁木齐始发至重庆、昆明、福州、南宁、三亚、成都、贵阳、合肥、西宁、呼和浩特、天津以及全部疆内城市共计25条航线上成功开展等级舱位管理。

　　2011年12月28日，南航新疆货运将国内航空货运市场细分为南方、北方、疆内、国际4个区域，并在乌鲁木齐始发的全部国内航线上分区域开展等级舱位管理。至此，南航新疆货运航班收益管理工作上升到一个新的台阶。

　　据悉，南航新疆货运等级舱位的服务保障分为A、B、C三个等级，分别为头等服务舱、高端服务舱和普通服务舱。货运代理公司只需登录唐翼系统，便可在不同等级的舱位中选择货物的不同等级的舱位。同时，货运装卸部门按照三个等级的排序，将保障等级高的货物优先装机和运输。推行等级舱位运价销售模式，目的是让托运人根据货物的种类、重量、运输时间等多个因素，选择不同等级服务保障标准和价格的空运服务。南航国内货运产品中的快件、特殊保障货物、小件货物，都将享受A等级头等舱服务。

　　南航新疆分公司现有国内航线50余条，航线网络密集，托运人可以根据货物的不同性质和对时限性的要求选择不同的舱位等级，制定最适合的货物运输计划。