东航云南多措施确保WGS-84坐标系转换完成-中国民航网

　　中国民航网 通讯员刘焱、唐文韬 报道：12月15日早07点10分，东航云南有限公司WGS-84坐标调整后的首个航班MU5945航班从昆明起飞，直飞丽江。随后，其他航班相继起飞。这也意味着公司WGS-84坐标转换工作的圆满成功。

　　为确保坐标系转换过程的各项保障工作圆满完成，公司成立了以副总经理邵勇为组长，副总飞行师薛耀为副组长，运行控制部总经理张庆华为转换工作办公室主任，由飞行部、运控部、飞行技术管理部、综合保障部等职能单位负责人组成的领导小组，全面领导转换实施工作，审核转换过渡方案，研究和解决转换过渡工作中遇到的重大问题。

　　按照局方要求，前期，运行控制部就派出教员对飞行、签派、航务、性能、情报等关键岗位人员实施了全面、全员、全过程的专题培训，内容涉及坐标系及WGS－84坐标系简介、中国民航WGS-84坐标推进计划、测绘成果保密要求等模块，确保了运行控制部所属各关键岗位人员的培训覆盖率达到100％。

　　同时，公司在坐标转换过程中，建立了公司航行资料更新计划、机组FMC导航数据库修订计划、执管机型的单发返场程序的修订计划、执管停机坪机位标识标牌的更新计划等四个细致周密的工作计划，确保了整个转换工作的平稳有序实施。此外，公司对重要信息实施一事一报制度，运行控制部均以飞行运行技术通告形式及时发布通知通告，并在OA系统、东航飞行网系统上及时公布，确保飞行机组第一时间获得相关信息。为做好跨生效时间的过夜机组航行资料保障工作，对跨越12月15日零点运行及之后运行的机组，在昆明发放航行资料时实施一对一的讲解服务，同时提供新旧两套资料并明确重要事宜，并建立相关台帐，确保机组根据情况正确实施航行资料。

　　当中国民用航空西南管理局云南监管局人员到东航云南有限公司运行控制部检查时，看着公司精心准备的资料和数据，连声称赞准备工作"到位、细致"。

　　公司WGS-84坐标转换工作的圆满成功，对公司保证飞行安全、从传统陆基导航向星基导航逐步转变、促进航行安全和提高运行效率具有重大意义，是遵循《国际民用航空公约》相关附件要求与国际标准接轨的重要措施，是实现中国民航下一代航空运输系统的基础性工作。