国航重庆地服大雾天气保障航班

　　中国民航新闻信息网 通讯员谈辉 报道：10月30日早晨9时许，国航重庆公司地服部接到通知:北京大雾,能见度几乎为零，9点始发的CA4137航班将不能按时起飞，后续的北京航班都有可能受到影响。

　　国航重庆地服当日值班经理马上通知各科室值班主管注意关注北京航线的航班动态并做好监控。 09:30许，地服商调拿出一个航班调整方案:如果将原计划11:00点的CA1420航班机型由北京飞过来的空客321改为本场待命的波音737-800型客机执行，该延误时间至少减少3个小时，但是会造成头等舱旅客超订2人。该计划能否顺利实施，要客运室的积极配合,在现场处理好头等舱旅客的超售问题,以保证绝大多数旅客希望航班正点的利益诉求。

　　从全局和保障旅客利益出发，国航重庆地服客运室立即安排人员将航班信息如实通知给该航班的所有头等舱旅客,并希望得到他们的理解与配合。10:10左右，有一名头等舱旅客得知情况后自愿更改行程，另一位头等舱旅客答应如果能减少航班延误时间，愿意降舱。至此，头等舱超售问题得到妥善解决。11时许，北京大雾开始消散，进出港航班逐步趋于正常，原本11点起飞的CA1420航班在调整机型后，于12时许起飞，比未调整航班前提前了三个小时。

　　经过系列调整，一点以后的北京航班基本恢复正常。在保证国航旅客的前提下，国航重庆分公司地服部开始积极接收外航的签转旅客，不仅协助其他航空公司解决航班取消后旅客成行的问题，而且增加了我公司的收益。

　　在国航重庆地服部各科室相互配合下，到晚上所有航班结束，国航不仅保障了北京航线旅客的成行，而且接收了外航签转的24名旅客，基本保证每个出港的北京航班客座率达到99%以上，成功做到大雾天气下航班的正常保障与收益最大化的两手抓两手硬。