海乘海员
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海上船舶基础知识（一）
一、船舶构造 船舶是海上运输的工具。船舶虽有大小之分，但其结构的主要部分大同小异。船舶主要由以下部分构成： （一）船壳（Shell） 船壳即船的外壳，是将多块钢板铆钉或电焊结合而成的，包括龙骨翼
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海上船舶基础知识（二）
三、船舶吨位（Ship|s Tonnage） 船舶吨位是船舶大小的计量单位，可分为重量吨位和容积吨位两种。 （一）船舶的重量吨位（Weight Tonnage） 船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位，以1000公斤为
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海上船舶基础知识（三）
五、船籍和船旗（Ship|s Nationality and Flag） 船籍指船舶的国籍。商船的所有人向本国或外国有关管理船舶的行政部门办理所有权登记，取得本国或登记国国籍后才能取得船舶的国籍。 船旗是指商船在航行中悬
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高考冲刺“黄金期” 家长如何帮助孩子度过
距离2010年高考越来越近，考生们都在抓紧这段“黄金期”进行最后的冲刺。在这段时间里，如何当一名合格的家长？如何处理好与考生的关系？该如何帮助孩子顺利度过？ 帮助孩子缓解高考压力，是家长的
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报考2010普通高校海乘专业需何条件？
海乘专业招生条件： 1、应、往届高中毕业生，中专、职高毕业生，男女不限，需面 试、政审合格。 2、五官端正、无色盲、无口吃、听力正常、无明显内、外八字 无任何传染疾病，综合素质高者。身高：女生1.62米以上
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什么是海乘?什么是油轮？海乘服务邮轮服务专业介绍
1.什么是海乘 海乘其实就是海上邮轮服务员，工作性质和空乘差不多。但由于邮轮空间较大，属家庭式豪华旅游客轮，集餐饮美食、文化、休闲、娱乐、旅游为一体，因此服务的范围和岗位远远多于空乘。这次招收的培
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高级海员知识问答
1、报考高级海员需要具备哪些条件？ 答：学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。具体见《招生简章》。 2、高级海员的培训时间多长？培训地点在何地？ 答：培训时间2至3年，取得国家
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普通海员知识问答
1、报考普通海员需要具备哪些条件？ 答：报考普通海员一般应满足下列条件：
（1） 男性,年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。 （2） 初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。 -
油轮工作常见问题解答
以下是常问的问题，我们搜集整理以帮助您增进了解。 到邮轮上工作我需要申办哪些文件？（比如护照，签证等） 每个国家的要求各有不同。在中国，您需要申办1.护照 － 要求在合约期满的至少三个月后仍有效，
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国际海员招生问答
一、船上组织系统 远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、政委外，高级船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工。
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海乘员工的薪资待遇如何？
1）高工资、高福利：第一船期月薪5000.00元—15000.00元人民币以上（视岗位职务、邮轮公司而定）。
（2）小费通常另计（视岗位职务而定）；
（3）工作期间免费提供食宿。（住宿有独 -
油轮公司对海乘员工的要求是什么？
（1）一般情况以高中以上毕业生为主。
（2）年龄在18-30之间，男女不限，身高：女1.60米以上，男1.72米以上；五官端正，品行端庄，身体健康，身体无伤疤、无纹身，无心脏病、传染病（肝功能）、家族 -
海乘专业招生条件？
1、应、往届高中毕业生，中专、职高毕业生，男女不限，需面 试、政审合格。 2、五官端正、无色盲、无口吃、听力正常、无明显内、外八字 无任何传染疾病，综合素质高者。身高：女生1.62米以上( 含1.62米），男
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2010年海乘面试问题答疑
当今中国，邮轮已经被越来越多的人接受，乘邮轮出国旅游已成为越来越多人的时尚选择。逐渐邮轮行业也受到越来越多人的关注，而到邮轮上工作也由于薪水高，在提升英语口语的同时又能到各国旅游吸引了越来越多的有
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国际海员：就业的新热门
没特长、专业不对口、单位开出工资太低......越来越多的学生陷入升学难、就业难的怪圈，帮助学生寻找新的突破口、走出就业怪圈，已成当务之急。专家称，国际海员将成为就业市场的新热门。 据悉，能源价格上涨
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高级海员就业现状
尺有所短，寸有所长。海员作为一种特殊的国际性职业，收入高、致富快。 国际上近年来出现海员难招的趋势，海员需求缺口愈来愈大，这成为中国剩余劳力的机会。 外派一人，致富一家 海员工作环境相对比较
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全国航海专业毕业生供不应求
全国航海类专业毕业生就业工作协作组全体成员代表大会近日在广东省清远市召开。记者从会上了解到，2007年航海类本、专科毕业生需求总数大于2006年需求总数，就业率远远高于全国毕业生平均就业率，毕业生仍供不应
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提升综合素质 科学发展我国海员队伍
“科学发展海员队伍是海运业面临的必然选择。一支数量充足、素质优良和结构合理的海员队伍，是全球海运业可持续发展的前提。”部海事局常务副局长刘功臣在4月17日召开的2008深圳国际海事论坛上这样说。 刘功臣
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当“海乘”渐成时尚
过去，许多人梦想上天，现在，下海成了年轻人的理想。做航空小姐不如当豪华邮轮服务员，当海乘在沪已渐成时尚。分析人士认为，越来越多的青年男女正积极选择游艇等相关职业，并企盼有朝一日登上豪华邮轮，成为一
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高校选“海乘”严过选空姐
选“海乘”严过选空姐，年薪起码8万元 海乘信息网了解乘坐邮轮周游世界已经成为人们公认的豪华舒适享受。随着越来越多的豪华邮轮将目光转向中国，一个颇具浪漫色彩的职业———“海乘”也在国内悄然兴起。
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环球航线船舶船员薪金待遇
45000T至75000T环球航线船舶船员薪金待遇如下： 船长（CAPT）：5500USD 老轨（C/E）：5500USD 大副（C/O） ：3900USD 大管（2/E）：3900USD 二副（2/O） ：2800USD 二管（3/E）：2800USD
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东南亚航线散货船船员薪金待遇
东南亚航线散货船船员薪金待遇如下： 船长（CAPT）：4900USD 老轨（C/E）：4900USD 大副（C/O） ：3500USD 大管（2/E）：3500USD 二副（2/O） ：2500USD 二管（3/E）：2500USD 三副（3/O）
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邮轮度假升温 海乘人员缺口大
金融危机下，消减工时、强制休假，乘国际邮轮度假、观海休闲成为当前许多国家人们追捧的休假方式。据悉，由于当前选邮轮度假的人急增，多家国际邮轮公司航班预定火爆，急需邮轮服务人员，这为中国具备一定外语基础大
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