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2012年空乘招生网提供绵阳航空职业学校招生服务

hkxyedu 2012-08-30招生信息
2012年空乘招生网提供绵阳航空职业学校招生服务信息  三大航启动空乘招聘 数千空乘名额等您圆梦  新一年春季空乘招聘的大幕已经拉起。日前,国航、南航、东航的2011年

2012年空乘招生网提供绵阳航空职业学校招生服务信息

  三大航启动空乘招聘 数千空乘名额等您圆梦

  新一年春季空乘招聘的大幕已经拉起。日前,国航、南航、东航的2011年空乘招聘活动均已启动,下月起将陆续在全国范围内展开招聘,数千个名额等待拥有“飞天梦”的有志青年前来圆梦。年年岁岁聘相似,岁岁年年又不同,今年的春季招聘有一些与往年不同的新变化,需要引起广大招聘者的注意。

  对招聘者文化素质提出具体要求

  中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)的空乘招聘公告显示,为了保持较高起点,向国际先进航空公司看齐,国航此次招募对报名人员的文化素质有明确要求,即已取得或2011年即将取得普通高等学历教育全日制大学专科(含)以上学历的毕业生,大学专科毕业生或应届毕业生要求英语、乘务专业或国家英语四级考试在425分以上;境外学历需通过教育部留学服务中心国外学历学位认证。凡年龄在25周岁以下(即1986年1月1日后出生)的未婚青年均可报名,男女不限。此外,对形象、气质、健康及身体条件等方面也有明确的要求。

  值得广大报名者注意的是,为防止个别不法者假借国航名义设点招收、培训空中乘务员,此次国航招聘统一采取网上报名的方式,报名者可通过登录国航网站或国航统一报名平台网站在线填写报名信息。

  另外,国航方面宣称,经国航考核合格的应聘者,除参加招聘体检和乘务员初始资格培训需交纳必要费用外,国航不收取任何形式的推荐费、介绍费、招待费、活动费及中介费等。应聘者个人即可报名,不需任何学校或中介机构推荐,国航不接受任何单位或学校组织的集体报名,也从未以合作办学、代培、代招方式进行乘务学员培训。

  男空乘第一次登上招聘舞台

  4月初,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)第六届中国新空乘招募也将正式启动,计划在全国10大选区共招收男女乘务员1500名,其中男空乘将第一次登上招募舞台。

  据了解,今年是南航连续第六年采用“公开海选、电视选拔”的形式进行空乘招聘,计划在北京、广州、武汉、长沙、郑州、哈尔滨、西安、乌鲁木齐、南京、重庆10大选区,面向全社会公开招聘男女乘务员1500名。

  本届空乘新人秀将沿用南航成熟的考核流程,6道考核关分别从形象、气质、亲和力、文化素质、身体素质、职业潜力、表现力、应变能力等方面,对选手做最综合、最全面的考验,不仅有专业评委的测评,还邀请高端旅客作为评委亲身参与评选,利用网络、短信等方式收集旅客对候选选手的意见,在选拔阶段就充分考虑到了乘务员的直接服务对象——旅客的感受。

  值得一提的是,本届大赛男空乘将首次与女空乘在同一块场地上进行选拔,其学历要求与空姐一致,身高上限则放宽至185厘米,即175—185厘米。在每一环节的空姐选拔结束之后,紧接着将进行空哥的选拔。除了需要具备与空姐同样的素质外,评委们还将侧重于参选男生的体质、反应能力以及安全意识,因为空哥不仅需要从事机上服务,还担负着维持客舱秩序、保障空防安全的重任。

  首次尝试全国招聘站点模式

  经历了成功重组后的中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”),在今年的空乘人员社会招聘中,也亮点颇多。据东航相关负责人介绍,东航在此次招聘前进行了反复研讨和策划,首次由总部统一安排、统筹,联合东航各分子公司,以全国招聘站点模式进行招聘。

  按照招聘计划,东航从4月起将在北京、上海、浙江、河北、山西、云南、四川、湖北、江苏、山东招聘500名空中乘务员。具体要求为年龄25周岁以下(1986年4月1日以后出生),学历要求国家认可的全日制大专及以上学历,身体条件符合《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》,女性身高160-174厘米,男性身高170-185厘米。

  据了解,为提升空中服务品质和优化人才梯队,东航此次招聘的要求极为严格,不仅对户口、年龄、身高、形象等基础硬件一如既往地高标准要求,考生还必须经历初试、综合复试、体检、政审等层层筛选,以及协调能力、合作能力的综合考察,而最后的佼佼者还需进入专业并繁琐的岗前培训和航班带飞等系列考核,只有突破以上难关,并在内心形成“以客为尊、倾心服务”理念的优秀人才,最后才有机会成为一名真正的东航乘务员。

 

  以市场为导向,实施校企合作模式

  随着行业扩展能力的加快,需要大量技能型、应用型的综合性人才。我院坚持立足市场需求,努力构建校 企合作办学平台。学院与国内外各大航空公司、外航服务公司、机场密切合作,开设航空服务管理、航空 预科、国际空乘等现代化服务管理专业。旨在为用人单位培养专业素质过硬的、符合需求的专门性人才。

  雄厚的师资力量和高素质管理团队

  由北京科技大学、中国国际航空公司乘务培训中心作为学院强大的教学资源支持,设有专职的形体、化妆、 礼仪教师负责日常授课。学院教师管理团队全部由资深教师、教育管理专家组成。同时,学院实行准军事 化管理,设有专职的辅导老师和日常生活管理老师,专职班主任全程跟班上课,提高学生上课质量。

  稳定的就业渠道和完善的就业体系

  通过多年来不懈的努力,学院不断拓展航空服务领域发展空间,并与国内外多家航空公司、外航服务公司、 机场合作。学院设有就业指导中心,专门负责学生的就业安置工作。学生入学即签定就业协议,使学员的就 业得到保障。

  以实践为轴心的多层次人才培养和教育体制

  定期安排学生到航空公司、机场参加实训。学生成绩合格既可以取得国家承认的学历文凭,同时也能获取 行业内多种岗位资格证书(例如国际航空运输协会(IATA)职业资格证书、安检证书等);学院把教学的 重点放在培养学生的独立思考能力、分析能力、批评能力和解决问题的能力上,给学生创造宽松自由的发 展环境。

  特色英语教学及职业人生规划

  学院引入特色英语教学,其目的是为了进一步提升学生英语口语水平;同时,学院定期邀请国内外知名人 士以及知名人力资源规划师给学生进行人生职业规划,使学生对自身未来的发展方向和前景有着更好和更 准确的把握,增强学生在就业岗位上的综合竞争力。

  高额的奖学金制度

  学院设有高额的奖学金:特等奖学金5000元;一等奖学金3000元;二等奖学金2000元;三等奖学金1000元;以 此鼓励品学兼优的学生。学校帮助家庭经济困难的学生安排勤工俭学和兼职的机会。

  

  1、 北京航空院校中唯一一所具备真机航空 模拟舱(波音737-800)的学院,定期安排真机模拟实训课。

  2、 专业实训课的教员及专业班主任均由退役的航空乘务长担任,飞行时间在二十五年以上,具有丰富的飞行乘务经验。

  教导员:马静

  1978年在京应征入伍(中国国际航空公司前身-第一飞行总队)

  1978年至2010年2月,在中国际航空公司飞行客舱部

  任职历任:乘务长、主任乘务长

  2002年9月至2005年7月,在职进修于北京教育学院,取得成人高等教育“人体形象设计”专业毕业证书。

  在职期间,通过伊尔安-24,伊尔安-62,波音-707,波音-737-300-600-700-800,波音-767-200-300,等机型的训练和飞行,并通过了水、路紧急脱离,机上急救,机上灭火,危险品训练,极地特训等中国民用航空总局规定的培训科目。

  教导员:仇月英

  1980-2010年中国国际航空公司客舱服务部

  历任:乘务长、主任乘务长

  在职期间,通过 波音-767-200-300,波音747-SP-400CB-400P,波音777-200-300,空客A-340,A-330-200,A-321等机型的训练和飞行,并通过了水、路紧急脱离,机上急救,机上灭火,危险品训练,极地特训等中国民用航空总局规定的培训科目。

  教导员:唐硕

  1980-2010年中国国际航空公司客舱服务部

  历任:乘务长、主任乘务长

  曾经荣获客舱服务部管理明星和优秀党员称号

  在职期间,通过波音747-SP-400CB-400P,波音777-200-300,空客A-340,A-330,A-321等机型的训练和飞行,并通过了水、路紧急脱离,机上急救,机上灭火,危险品训练,极地特训等中国民用航空总局规定的培训科目。

  教导员:白新萍

  1978-2010年中国国际航空公司客舱服务部

  历任:乘务长、主任乘务长

  在职期间,通过伊尔安-24,伊尔安-62,波音-707,空客A-340,A-330,A-321等机型的训练和飞行,并通过了水、路紧急脱离,机上急救,机上灭火,危险品训练,极地特训等中国民用航空总局规定的培训科目。

  3、 教学设施包括:形体教室、化妆教室、瑜珈教室、游泳馆、语音室、电脑室等。

  4、 学院英语采用应用式外式教学模式、纯外式教材,英语教师由资深专业英语教师及雅思英语资深人士组成。

  5、 与国内外多家航空公司、机场建立长期航空人才输送关系,学院内具有就业指导中心,为每一位学员做出相应的职业规划。

  6、 学校实行半军事化管理、班主任跟班制度,每个月与家长沟通一次,让家长及时了解孩子在校学习情况。

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