空姐招聘拒绝"冷美人" 耳洞过多和染发均被淘汰

    楚天金报讯 图为：现任空姐陪应聘者等候面试

      图为：目测站姿

    昨日，东航招考乘务员初试首日，武汉考点有上千名男女青年，现场角逐“空姐”、“空少”。这场备受关注的现场面试，到底测试哪些内容？都有哪些程序？考生面试时应注意哪些细节？

    面试主考官和现任空姐，当日现场“起底”了一些面试诀窍。

    面试首日千人报考空姐空少

    东航日前宣布，自4月起，在宁波、南京、武汉、北京、石家庄、太原、成都、昆明、青岛、上海等十城市，招收500名空中乘务员，以满足近年来稳健快速增长的运力和服务能力需求。

    昨日，设在长江职业学院内的武汉招聘点，开始了招聘乘务员的初次面试。记者在现场看到，面试首日，虽然长江职业学院内在同时进行湖北省2011年度公务员考试、2011年首届湖北礼仪大赛暨形象大使评选活动，已吸纳了不少报名者，加之此前南航已进行了一轮空乘人员选拔活动，但东航的报名面试场面依旧火爆。

    早上7时许，热衷于蓝天梦想的报名者络绎不绝，将招聘点围得水泄不通。据统计，大约有上千名报名者参加了昨日的初试面试，今日，还将继续进行初试面试，估计仍将有逾千名报名者参加。

    左转转右转转千人仅25人过关

    初试的过程看上去很简单。记者现场看到，应聘者报名填表后，男女报名者分开，然后每10人一组，分别进入考点进行初试。

    初试主要是目测，分两个环节。第一个环节称为目测初试，内容主要包括：点名，听到点名后应聘者依次举手喊“到”；自我介绍，包括姓名、年龄、毕业院校、来自哪里等；形体、仪表目测，走姿目测等，包括要应聘者向左向右转，绕场行走等。

    第一个环节结束后，应聘者集体进入下一个环节——接受3位主考官目测复试，这一环节测试内容与第一环节大体相同，但突出了对个别应聘者的重点考察和测试，对应聘者的细节表现也更加重视。

    虽然初试看上去“波澜不惊”，但对应聘者来说实则非常残酷，因为经过两轮目测之后，绝大多数应聘者都会被直接淘汰出局，只有少数应聘者在进一步经过身高测量和证件验证后，才顺利闯关，进入下一轮复试阶段。

    据统计，面试首日最终只有25名男女青年过关，进入复试阶段。东航公司透露，经过昨日和今日的初试以及下一阶段的复试，武汉地区最终将录取48名空姐、空少。

    注重亲和力不喜冷艳美

    成为空姐、空少，有好的外在形象就可以吗？要想成为空姐，应聘者形象展示的关键是什么？

    “空姐不仅要长得漂亮，更重要的是要有亲和力。”昨日，现场主考官和担任工作人员的现任空姐，就空乘人员的必备素质进行了“揭秘”。

    主考官、东航人力资源部副总经理吴振威告诉记者，过去航空公司选空姐多注重外形，现在除了外形更注重亲和力。“冷美人”、“冷艳美”可能适合做模特，但不一定适合当空姐。航空公司越来越注重对乘客的服务，比如东航秉承的就是“以客为尊，倾心服务”的服务理念，因此，考察空姐、空少是否合格，关键在于其是否愿意放下架子倾心为乘客服务。

    有着8年飞行经历的区域乘务长吕菲菲，对这样的面试场景一点都不陌生，当年，她也是一路过关斩将，最终成为一名空姐。她认为，面试成功的关键是内在气质和微笑。和她同一批当空姐的乘务长王芷萱也认为，不会微笑的女孩子很难成为空姐。她当年应聘空姐时做了很长时间的准备，包括练习普通话、对着镜子练习微笑等。“所以，要想成为一名合格的空乘人员，千万别忽视微笑哦。”

    染发和耳洞过多均被淘汰出局

    除了学会微笑，应聘者还要注意哪些细节才能提高成功率？主考官和现任空姐针对一些选手在某些细节上的不足，也做了点评。“女孩子来应聘空姐，最好不要染发。”主考官吴振威告诉记者，空姐给人的印象应该是阳光、健康的形象，把头发染成各种颜色，不符合空姐形象要求，很可能让应聘者与空姐失之交臂。

    此外，女孩子为了佩戴耳饰在耳朵上过多打洞，也会影响选拔。“上午有个应聘的女孩，各方面条件都很好，拉丁舞也跳得好，但耳朵上打了10多个洞，最后只能忍痛放弃。”

    乘务长王芷萱在评价一些应聘者的表现时说，她感觉不少女孩对应聘准备不足。比如，一些女孩妆容不足，有些甚至素面朝天地赶来应聘，有些女孩的妆容则过于浓艳，这些都不符合空姐的职业要求。

    此外，在着装上也有讲究，这样的场合应该穿正装、职业装，但不少女孩居然穿着牛仔裤、休闲鞋来应聘。她曾不解地问一名穿着牛仔裤的女孩：“你是不知道要换衣服，还是没来得及换衣服？”那个女孩竟一脸茫然。“这说明她们准备得太不充分了。”

    就近上岗可减少流动性

    东航此次招收空乘人员，除了要求各地报考人员必须具有当地省市常住户口（2011年应届毕业生须在生源所在地报名）、年龄在25周岁以下（即1986年4月1日以后出生）之外，对学历和招收范围等都放宽了限制。

    已近两年未有大规模招乘动作的东航，此次一改以往仅仅针对大专院校应届毕业生的“定向”招聘模式，而是面向全社会不拘一格广纳贤才。除了2011年应届毕业生，东航也同样欢迎已有工作经验、有志于蓝天事业的社会青年才俊加盟。此次招聘还放宽了“全日制大专”的学历起点限制，只要是国家认可的大专及以上学历，都可以报名。

    此外，各地招聘的乘务员经过培训之后，将尽量按属地分配上岗，此举将大大降低人员的流动性。