南航辣妈空姐自述：儿子，妈妈又要起飞咯！

 2015年7月末，南航大连辣妈乘务员初试、复试;

2015年8月中，南航大连分公司试装;

2015年8月末，南航大连分公司笔试、体检;

2015年9月-11月，南航新乘务员培训、考核;

2015年11月末，南航大连分公司入职、地面培训、考核;

2016年1月8日-1月21日，跟随师父为期50小时的带飞;

2016年1月22日，航线单飞检查;

2016年2月3日，独立飞行的开始……

我本是个懒人，很少去总结自己走过的路，可就在今天这样一个安静的夜晚，我想好好回忆一下我走进南航的历程，这段短暂的时光里，有紧张、有无奈、有憧憬、有感恩，这些交织在一起的情绪，牵引着我，踏上了冲上云霄的旅程。

我是个妈妈，85后的一代，2013年尾，我完成了人生中最伟大一项的作品，那就是我的儿子。我爱他，是他用稚嫩的眼神告诉我，我的肩上多了一份多么重的责任，我的心里从此有了深深的牵挂。

或许也是从此，便注定了我与南航的缘分，辣妈空乘的招选无疑给了我们这群爱心满满、耐心不尽的妈妈一次诠释自己的机会，也着实让我体会了一把思念儿子的心酸。

沈阳和广州的培训，让我第一次尝到了与儿子分别的煎熬，为了离家的培训，我给儿子断了母乳，那些在他乡熬夜苦读的日子，我偷偷的把儿子的小衣服带在了身边，在宿舍每晚搂在怀里，闻着儿子衣服的气味入睡，想儿子到极限的时候，也会任性的哭一回。所以，我格外珍惜那段培训的日子，不敢有丝毫倦怠，否则怎对得起对儿子和家人缺席的陪伴。

终于学成归来，到南航大连客舱部报了到，我的CC生涯也拉开了序幕，在这里我结识了我的师父，在我眼里她是个活得认真而优秀的女人，她身上散发着一个女人该有的魅力，真实、自信、严谨、优雅、又不乏萌萌的可爱，她虚长我几岁，有个和她神似的女儿，她是我特别感恩的人。首飞前，我觉得师父是个不多言语又严肃的人，生怕自己做得不好，给师父留下不好的印象。可上了飞机，我脑袋里面像装了橡皮擦一样，好多东西都要师父给我讲三遍以上才记得住，焦虑、忙乱和不应景的晕机，让我完全忘了在客舱里我该是那个优雅微笑的乘务员。师父丝毫没有放松对我的约束，正是这严格的约束，让我在压力之下迅速成长，最终在放单检查时为师父也为自己交上了一份满意的答卷。

真心感谢师父对我这一孕傻三年的不放弃，师父带我飞的那段日子里那些故作严肃的表情和严厉的语气，其实我全都懂。师父对我说，选择这份职业，注定了要牺牲许多与孩子相伴的时间，既然已经缺席，那么就一定要好好飞，才对得起自己、对得起孩子。同样是母亲，师父她深知作为妈妈乘务员的不易和心酸，那次是我带飞期间第一次没有控制住情绪，留下了眼泪，因为师父说进了我的心坎里，想想每次飞航班前拉着箱子准备出门时要躲开儿子的仓皇狼狈，想想每次飞了一天回到家想亲亲儿子却只能借着昏暗的灯光看看他已然熟睡的小脸儿，想想自己因为晕机一整天没有吃饭大半夜飞回来顶着满眼红血丝冲进拉面馆狼吞虎咽的样子，我能有什么理由不努力?

乘务员这份职业，真的不易，光鲜的外表下需要一颗强大的内心，看着最近在朋友圈和微博里被大量转发的3.21旅客大闹深圳机场事件，不由得心酸，那些踏着日月星辰早出晚归的日子，那些因为种种原因航班延误的日子，多么希望旅客们能对我们多一份理解，可知在您踏上归途的那座城市里，也有一盏灯是为了等待我们回家而点亮的。

也许你会问我，辛苦至此何必坚持，说实话，我也问过自己，可是选择就意味着责任，我深信今日的困惑和心酸，都是来日最稳固的基石，至少在挑战自己的路上我坚持过，至少在儿子懂事以后，妈妈的坚持会成为他的榜样，会让他引以为傲，会给他带来更好的生活，这就足够了。

我把这些啰里啰嗦的话，写在放单检查后，只愿借此与那些有过同样心酸困惑的妈妈共勉，我们不将就的认真去工作去生活，不仅是为自己活出个样子，更是对孩子对家庭爱的另一种诠释。