深航纵火事件空姐曾抄起灭火器砸向歹徒

深航纵火事件空姐曾抄起灭火器砸向歹徒

图为获得表彰的ZH9648机组成员：乘务长周晨菲、机长蔡小戈、安全员王浩鹏、乘务员董雪琼（左三、左四、右二、右一）。

昨日上午,深航举行深圳航空成功处置“7·26”机上纵火事件表彰大会,对7月26日ZH9648台州至广州航班9名机组成员进行嘉奖。9名机组人员共获得250万元奖励,两名见义勇为乘客各奖励15万元及终身白金卡会员待遇。随着表彰大会举行,空中惊险的18分钟细节逐一曝光,显示了5名关键机组人员及2名乘客在与犯罪嫌疑人斡旋时相互信任、合力制服歹徒的惊险过程。

3名飞行员为80后,安全员为90后

7月26日零时40分,深圳航空公司ZH9648台州至广州航班发生一起机上纵火事件。临近降落时,一名浙江台州籍旅客两次纵火未遂,同时破坏机舱设施,严重危及飞行安全。机组成员及乘客协同配合,成功扑灭明火,稳定客舱秩序,制服犯罪嫌疑人。零时58分,飞机安全着陆,确保了机上97名乘客生命财产安全和飞机安全。

本次航班的3名飞行员均是80后,但遇到突发事件,他们显得较为成熟与冷静。32岁的机长蔡小戈表示,能够带领机组沉着冷静地处置,主要靠平时的训练和专业素养。90后安全员王浩鹏在深航工作的三年,飞行时间为2751小时。另一位安全员杜福是2015年1月进入深航工作,飞行时间只有530个小时。

两名见义勇为乘客各奖励15万

民航局通报表彰深圳航空ZH9648机组,记集体一等功,奖励30万元;奖励两名见义勇为旅客各3万元。

中航集团决定给予深圳航空ZH9648机组安全专项奖励60万元。

国航股份决定给予深圳航空ZH9648机组当班机长蔡小戈、乘务长周晨菲、安全员王浩鹏、杜福、乘务员董雪琼记大功;给予第一副驾驶杜欣、第二副驾驶袁成雨、乘务员张小勿、刘莉记功;奖励ZH9648机组80万元;对于两名见义勇为旅客给予各5万元,享受终身白金卡会员待遇。

深国际决定给予60万元奖励。

深圳航空决定给予ZH9648机组、两名见义勇为旅客及相关单位100万元奖励。

奖励分配方案为:ZH9648机组当班机长蔡小戈、乘务长周晨菲、安全员王浩鹏、杜福、乘务员董雪琼共计各30万元奖励;给予第一副驾驶杜欣、第二副驾驶袁成雨、乘务员张小勿、刘莉共计各25万元奖励;给予两名见义勇为乘客陈金彪、张学美共计各15万元(税后)奖励。

探讨

哪些成功经验可复制?

机组人员给出明确指令

空中发生事故时,常识是按照机组人员的指令来行事。但面对突如其来的状况,很多乘客因严重缺乏安全感和信息不对称陷入恐慌。在深航纵火事件发生后,民航业内人士认为,这是一个有惊无险的航程,但是机组人员的专业素养发挥了重要作用。

一位看过视频的民航从业人员认为,此次深航机组人员知道要让乘客不要慌张,但没有只是喊和安慰。他们给出了具体指令,让乘客互相配合,女的和小孩退后,男的要把行李箱推下来挡道,所有人保持镇静。还鼓励有能力的乘客(武警等)要挺身而出,稳定机舱秩序这样才能让飞机师专心紧急降落。

一分钟疏散乘客有序撤离

此次航班乘务长周晨菲说过,在飞机紧急下降时,她脑里只有一个信念:歹徒已被安全员有效控制,只要安抚好旅客,保持好配载平衡,飞机能够安全着陆,我们就是安全的!

所以她拿内话机喊道:“我们是经过专业训练的,请相信我们!请大家撤离时听从乘务员的指挥,不要携带行李,性命更重要!”

而在飞机安全着陆后,她按照机长的指令组织紧急撤离,打开应急舱门,指挥旅客通过滑梯有序撤离飞机。

据了解,整个疏散过程在1分钟时间内完成,97名旅客全部安全撤离完毕,比平时演练还快。

乘客要镇定 听从安排勿恐慌

“乘客的警觉性很高,发现了可疑人物就主动配合安全人员对其进行制止。一定要保持镇定,听从机组人员安排座位。混乱会使飞机重量不平均,造成事故。”一位资深乘务人员说。

她指出,在遇到类似的事故时,乘客最重要相信机组人员以及不要陷入过度恐慌,这是至关重要的常识。

“广州机场的安检特别严,全国都有名,乘客、机组,甚至机场工作人员都多有抱怨。口头禅是‘这么认真,有必要吗?这就体现了大众甚至从业人员基本常识不够。安检为了什么?这就是常识。这跟天气原因,飞机不能起飞是一个道理。乘客应该从这件事里学到常识的重要性。”她说。

为何汽油会带上了飞机? 小型机场安检存在漏洞

关于纵火男子如何将汽油带上飞机一事,公安部门还没有相关调查结果。不过,台州机场安检漏洞则是明显的原因。

据新华社报道,7月29日,浙江省台州市发布消息,台州市民用航空管理局局长杨友德就地免职,主管机场安全的副局长卢启辰被就地撤职。台州机场安检站站长、副站长,当班职工全部就地开除。事故发生后,民航华东地区管理局立即对台州机场进行了专项安保安全检查,综合评估后认为台州机场继续运行存在重大安全风险。自7月29日6时起暂停运行,并派出工作组现场督查台州机场整改工作。

中国民航大学副教授黄全在接受央视采访时说,汽油带进机场安检纰漏主要有两个原因:一是安检人员疏忽大意;二是仪器漏检,而安检人员没有发现。

“因为这个跟安检人员从业经验有关,经验不太丰富,歹徒用比较隐蔽的方式就逃过去了。”他说。

黄教授指出,台州机场是小型支线机场,安检人员的经验和机场大小关系有关,像首都国际机场的安检人员经验更丰富,安检更严密。“安检是一个需要经验积累的工作,但民航安检人员流动性大,经验没积累完又换了新人,这个过程会出现问题和弊端。”

机组人员和乘客如何制服纵火男子?

从网络流传的手机拍摄视频可看到,犯罪嫌疑人点燃舱内设施后,引起机舱乘客极度恐慌,哭闹、混乱的一刻,背向拍摄乘客的空姐董雪琼振臂高呼:“相信我们,相信我们,我们有能力处理”以及“有没有军人武警在”。其实,除了董雪琼,还有4位关键机组人员和两位见义勇为的乘客为安全着陆出了力。

乘务员闻到可疑汽油味,立即报告

5号乘务员董雪琼是最早闻到飞机后舱部有疑似汽油味的空乘人员。发现异样后,她向乘务长周晨菲报告,周晨菲悄悄安排安全员、乘务员分工检查。

董雪琼接着巡查,在走到最后第三排座位时,发现一些乘客离开了原来的位置,在这里歇息,她微笑请乘客离开。在其他旅客相继起身时,坐在25C的男子不为所动。董雪琼再次提醒,这名男子才离开座位,走回客舱前部。

她整理25排座位时,闻到刺鼻汽油味且25排A、B座位上下和壁板上都有明显的液体痕迹。董雪琼将事情告知安全员王浩鹏和兼职安全员杜福。

而此时,离纵火事发仅约1分钟。在安全员赶到后舱时,25C座的男子已跑到前舱点明火。

突如其来的火情吓到了董雪琼,此时飞机已经开始降落。董雪琼想到,旅客如果因此慌乱走动,极可能影响飞机平衡,危及飞行安全,就一下子冲到客舱中间,高声喊到:“请大家坐好!坐好!!请相信我们!相信我们!!我们有能力的!”并同时询问舱内乘客是否有武警军人。

发现纵火,她拿起大瓶可乐砸向歹徒

在董雪琼发现明火的同时,乘务长周晨菲正在播放下降安检广播,调整客舱灯光。她亦听到乘客的一串尖叫声。此时距离正常的飞机落地还有30分钟。

周晨菲撩开前服务间与头等舱之间门帘,就看到一名男子站在头等舱2D座位旁,座位附近有明火。

按照本能反应,周晨菲马上前去阻止,保护飞机安全。于是她抄起前服务间的灭火器冲了上去。看到歹徒在客舱纵火,3号乘务员张小勿也迅速拽下头等舱与前舱隔帘灭火,还拿起身旁的大瓶可乐砸向歹徒。

歹徒拔刀,安全员与其搏斗被刺伤

王浩鹏和杜福是执行此次航班的两名90后安全员。在和董雪琼寻找刺鼻汽油源头的时候,王浩鹏发现一名男旅客离开前排座位朝头等舱方向快速走去。不久就听到前面旅客惊呼“着火了!”

他跑到头等舱时,发现这名男子想向头等舱旅客行凶。王浩鹏冲上前,一脚踹开这名男子,并说:“他有刀,都往后退!让我们来!”

王浩鹏正面和男子搏斗周旋,争取时间让随后赶到的杜福与乘务组协同灭火,并且让受到歹徒威胁的前排旅客撤到后舱。

“前排旅客往后退,我们受过专业训练,请相信我们!”搏斗中,他的手臂被男子突然拔出的利器刺伤。在此期间,一位安全员怕乘客被误伤,大喊道:“你们到后面去,牺牲我一个不要紧”,一位加入搏斗的乘客大受感动。

明火被扑灭后,杜福加入与男子的对峙中。此时,歹徒挥舞着尖刀,阻止他们靠近。安全员用身体挡在旅客前面,手持警械呈攻击姿态保护着前排旅客撤离。

随后,王浩鹏、杜福与乘客张学美一起,成功控制歹徒,直至飞机安全降落。航班着陆后,安全员持械警戒保护旅客撤离,并将歹徒制服移交机场公安。

乘客配合:不把他制服,所有人都有危险

男子点火时,飞机头等舱只有一名男旅客陈金彪,他坐在第一排靠窗座位。

乘客陈金彪听到乘务组的广播做着下降准备,正要扣紧腰间安全带时,闻到后排座椅传来浓重的汽油味。

他转身看到后排座椅已经起火,便马上拿起手边的矿泉水浇了过去。站在座椅旁的男子挥舞着尖刀向他靠近,他拿起枕头与歹徒对峙。

此时,坐在11排C座的男旅客张学美,也看到经济舱前排一名身材矮壮的黑衣男子点燃了明火。在客舱安全员追上去制止他时,该名歹徒更欲对乘务员和其他旅客行凶。他连忙上前帮忙,“我想伸手把他按住,但他手上有凶器,划了我胳膊一刀,受了点伤。”他没顾上手上的伤口,就举起经济舱的行李向歹徒扔了过去,配合安全员控制了歹徒的进一步行动。

张学美说,在当时的情况下,这是本能的反应。“我们都是一个飞机上的,不把他制服,我们所有人都会有危险。”

机长命令紧急降落,飞机提前安全着陆

“客舱发现明火!”驾驶舱内观察员袁成雨从客舱监控系统的显示器上发现异状后,立即向机长蔡小戈报告。此时是26日零点45分,经过一个多小时的飞行,航班距离目的地广州越来越近。随后,他们收到客舱有人纵火报告。

“所有人坐好,飞机开始紧急下降”。机长蔡小戈操控飞机,并向客舱进行驾驶舱广播,稳定旅客情绪。

于此同时,观察员袁成雨紧盯监视器,随时向机长汇报客舱情况,保障驾驶舱安全。

“机组各就各位!”零点58分,在空管和机场等方面的密切配合下,航班比原定时间提前10分钟在广州机场安全着陆。

飞机脱离跑道刹停在滑行道上时,机长蔡小戈下达命令:“紧急撤离!紧急撤离!!”

安全出口随即打开,旅客按照乘务员的指挥撤离后,机长蔡小戈最后一个走下飞机,他带领机组成员进行全机检查,清点旅客人数,查看旅客情况。

凌晨两点多,机组人员配合公安机关做完笔录,直到此时,副驾驶杜欣才拿出手机,给怀孕五个多月的妻子发了一条报平安信息:“已落地,等我回家!”

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