国产航油10月迎来三连涨 燃油附加费上调10元
随着5~7月燃油成本下降,国内航企在享受了三个月的欢愉后,又迎来了“三连涨”。 记者昨天(7日)从各大航空公司获悉,相关航企已收到中国民用航空局(Ci
随着5~7月燃油成本下降,国内航企在享受了三个月的欢愉后,又迎来了“三连涨”。
记者昨天(7日)从各大航空公司获悉,相关航企已收到中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)通知,自10月1日零时起,国产航空煤油的综合采购成本价从9月份的7538元/吨上调至7929元/吨,上调幅度391元/吨。
8月份和9月份,国产航空煤油的综合采购成本价刚刚分别上涨近百元/吨和超过700元/吨,而10月份的航煤价格再次上调,意味着航空公司的成本将再次增加。
目前,中国国航(601111.SH;00753.HK)、东方航空(600115.SH;00670.HK)、南方航空(600029.SH;01055.HK)的航油成本都已超过总成本的40%,在几家公司公布的上半年业绩报告中,燃油成本高企是盈利大幅下降的主要原因之一。
不过,5月~7月份,国产航空煤油价格曾连续三个月下跌,这让航空公司的成本支出有所缓解,再加上当时正值传统需求旺季,因此,一位航空业分析师对《第一财经日报》记者预计,三季度航空公司的主营业务业绩同比上涨将是大概率事件。
然而,进入8月份,国产航空煤油价格再度随国际油价上涨,9月和10月继续大涨。参照2011年11月份发改委制定的“完善民航国内航线旅客运输燃油附加与航煤价格联动机制”,由于本次国内航空煤油综合采购成本累计调整幅度超过250元/吨,因此,航空公司国内航段的燃油附加费也会做出调整。
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