李家祥:民航院校为民航发展提供有力人才支撑

    9月17日，中国民航大学建校60周年庆祝大会在天津举行。民航局局长李家祥、副局长夏兴华，天津市市长黄兴国，国务院副秘书长肖亚庆，教育部副部长杜玉波，法国交通运输部部长蒂埃里·马里亚尼等出席大会。国家相关部委、院校、社会各界友好人士、民航各单位以及中国民航大学海内外校友、师生代表近8000人参加庆祝大会。中国民航大学校长吴桐水致开幕辞，大会由中国民航大学党委书记景一宏主持。
    中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽此前在中国民航大学的工作汇报上做重要批示时，肯定了学校成立以来所发挥的重要作用，并希望中国民航大学努力建成高水平教学研究大学，为加快滨海新区开发开放、推动天津科学发展和谐发展率先发展做出更大贡献。
    李家祥在大会上发表了重要讲话，他强调，民航系统深入贯彻落实科学发展观，坚持“持续安全”理念，全面推进建设民航强国战略，实施“科教兴业”和“人才强业”是一项战略性基础工作。民航局已出台《关于进一步加强民航科教工作的意见》，建立了民航科教投入机制，“十二五”期间，总投入将不少于30亿元。他要求包括民航大学在内的民航各院校要抓住有利条件，积极进取，努力为我国民航事业发展提供强有力的科技支撑、智力支持和人才保证。
    李家祥高度评价了中国民航大学的办学成就。他说，60年来，在党和国家的关怀支持下，经过几代教职员工的共同努力，伴随着我国民航和教育事业的发展，学校办学层次不断提高，办学规模不断扩大，综合实力日渐雄厚，服务行业能力不断增强，成为民航专业特色鲜明、学科门类齐全的高等院校,成为中国民航人才培养的骨干力量、科技创新体系的重要组成部分、开展科教国际合作交流的重要基地。
    李家祥指出，中国民航大学60年的发展，是新中国民航发展的一个缩影。作为国民经济的重要基础产业、综合交通运输体系的重要组成部分，民航业的发达程度对内反映了一个国家的现代化水平、经济结构和开放水平等状况，对外则是衡量国家经济竞争力的重要指标。改革开放以来，我国民航业年均增长17.6%，远远高于其他交通运输方式，2005年跃居全球第二大航空运输系统。在国民经济和社会发展中的战略作用日益凸显，服务社会公众的能力显著增强。这其中，科技教育、人才培养功不可没。
    李家祥强调，当前和今后一个时期，是全面建设小康社会的关键时期，是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。现在，各级政府越来越重视民航业，许多地方政府将发展民航业作为加快转变经济发展方式、调整经济结构的重要抓手，发展现代服务业和新兴产业的平台，我国民航发展将迎来新的历史机遇期。
    李家祥对包括中国民航大学在内的民航各院校提出三点希望。
    一要加快培养民航合格人才。他说，今后较长时间，我国民航业仍将保持快速发展势头，对各类人才需求巨大。仅“十二五”期间，民航将新增运输飞机1150架左右，总数达2750架左右；新增通用飞机1000架以上，总数达2000架以上；新建运输机场56个、迁建16个、改（扩）建91个，到“十二五”末，全国运输机场总数达230个以上。仅对飞行、机务、空管、机场等关键专业技术人才的需求总量就将达到近20万人。民航各院校不仅要肩负起加快培养人才的历史使命，更要承担好培养合格人才的重要责任。他特别要求民航各院校要落实民航局全面加强关键专业技术人员特别是飞行员的资质能力建设的工作要求，切实提高人才培养质量，从源头上打牢资质能力基础。
    二要积极参与民航科技创新。他指出，民航各院校既是培养行业人才的重要基地，又是行业科技创新体系的重要力量。民航各院校要以教学为本搞科研，通过科研提升教学质量，同时，要面向民航、服务民航，重点研究提高民航安全水平的重大科技问题，研发民航发展的关键技术。他说，“十二五”期间，民航局将面向行业内外组织实施民航科技创新“1516”工程计划，重点建立1～2个国家级重点实验室，5个民航行业科研基地，组织10个民航科技重大项目，建设6个民航信息化工程。民航各院校要积极参与“1516”工程计划，通过组织实施重大科技专项，研发一批关键技术，培育一批高新技术产业，锻炼一批高素质科技人才。
    三要着力培育大学文化和师资队伍。他强调要进一步加大民航特有专业教师培养力度，要以中青年教师和创新团队为重点，大力提高教师的教学水平和专业素养，加快培养造就一批教育教学骨干队伍、“双师型”教师队伍、教学名师和学科领军人才队伍；要高度重视制度建设、培育大学精神，营造良好的学风、教风和校风，进一步加强师德建设，增强广大教师的责任感和使命感，自觉肩负起立德树人、教书育人的光荣职责。
    李家祥对中国民航大学的未来给予厚望，他说，60年一甲子，今天的民航大学已经站在了新的历史起点上。在民航大学发展的关键时刻，民航大学及全体民航人一定要落实好张德江副总理的重要指示精神，使中国民航大学越办越好，使我国民航业越发展越好。
    最后，他祝愿中国民航大学鹏程万里，翱翔在高端。
    1951年9月25日，中国民航大学的前身——军委民航局第二民用航空学校在天津成立，毛泽东主席任命第一任校长，周恩来总理选定校址。60年来，中国民航大学已为民航培养了8万多名各类专业人才,孕育出的一代代学子占中国民航职工总数七分之一，占高级工程技术和管理人才三分之一。目前，中国民航大学已成为一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合、形成鲜明特色学科体系的多学科高等学府。学校学科专业涉及工、管、理、文、法5个学科门类，现拥有13个一级学科硕士点，涵盖49个二级学科硕士点，并在交通运输工程、航空宇航科学与技术学科积极申请博士点。学校拥有3个国家级特色专业建设点，形成了一批在全国和民航有较大影响的优势学科。