日航首次试飞波音787客机 电池系统未现异常
图:2013年5月2日早晨,日航试飞的波音787客机从羽田机场起飞。日本共同社图片据日本共同社报道,日本航空公司(Japan Airlines Co., Ltd.,简称“日航”)当地时
图:2013年5月2日早晨,日航试飞的波音787客机从羽田机场起飞。日本共同社图片
据日本共同社报道,日本航空公司(Japan Airlines Co., Ltd.,简称“日航”)当地时间2日早晨进行了波音787客机获准复航后的首次试飞,改进后的电池系统没有出现异常。
此外,全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)1日晚对一架波音787客机进行了试飞,至此该公司旗下全部17架787中已有3架进行了试飞。
据介绍,日航试飞客机从东京羽田国际机场起飞,在东北地区上空飞行后回到羽田,全程约2小时,改进后的电池系统没有出现异常。
据日航称,参加试飞的除飞行员外,还有多名维修技师。日航作为安全措施之一自行安装的电池电压监控系统也运转正常。
日航现有7架波音787客机,在安全性得到确认后,将从6月1日起恢复定期航班。
拥有17架波音787的全日空已从4月28日起进行试飞。为准备恢复商业运营,全日空公司继续对旗下已改装新型电池的波音787客机进行试飞。1日晚,一架787在冈山和羽田之间进行了试飞。
包括两名飞行员与一名维修技师在内共8人参加了试飞。当晚9点许,这架787从冈山市的冈山机场起飞,沿客运航线途径濑户内海和太平洋后抵达东京羽田机场。测试人员就电池电压监测系统的工作情况等进行了确认。
波音787因接连发生事故而被停飞,日美两国的航空主管部门于4月26日批准恢复其运营。全日空从4月28日起在羽田至札幌等航线进行了试飞。
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