全球航空今年运营成本将增加360亿美元-中国民航网

　　继上个月底宣布将2012年全球航空业盈利预期下调至30亿美元后，国际航空运输协会（以下简称“国际航协”）理事长兼首席执行官汤彦麟在阿布扎比举行的全球航空运输峰会上表示，燃油价格持续上涨已经成为阻碍航空业收益的主要原因，根据经济研究机构共识预测的报告，2012年布伦特原油的平均价格为每桶115美元，比去年的平均价格高出4美元，而正是这4美元的增幅将使2012年全球航空业的运营成本总体增加360亿美元。

　　汤彦麟呼吁，全球航空业效仿中国、新加坡、韩国以及阿联酋等国家的做法，战略性地利用航空业，使其成为推动经济发展的排头兵。汤彦麟重申了国际航协的碳减排目标：到2020年，年均燃效提高1.5%；从2020年开始，稳定碳排放，达到碳中和增长；到2050年，碳排放量将比2005年净减少50%。国际航协的信心来源于其四大支柱战略