无怨无悔地飞下去——记南航北方飞行部阎超

　　民航资源网2012年4月26日消息：【个人简介】1976年8月出生，1995年考入中国民航飞行学院运输机驾驶专业，1999年8月毕业并分配到当时的北方航空公司，2000年加入了中国共产党，同年在MD90机型上开始了阎超的职业飞行生涯。迄今为止共驾驶过y-5，kigairc-90，MD90，空中客车A320机型，飞行时间共9000多小时，没有发生过一般差错以上问题，曾担任MD90机型飞行教员，模拟机教员，三级飞行员。2009年被北方分公司评为“十佳机长”，同年被南航股份评为“劳动模范”。2010年被评为南航集团劳动模范，2012年荣获全国五一劳动奖章。

　　【个人感言】在大多数人的眼中飞行员是一个带有光环的职业，当我成为一名飞行员后，看到在光环背后不仅有起早贪黑、也有风尘仆仆，更有着安全责任的巨大压力。在整个职业生涯中，我最为钦佩的是那些在工作中恪尽职守，有着全神贯注的专业精神，并总是想使下一次飞行有所超越的人。作为一名职业飞行员不仅要有精湛的技术、渊博的知识，更要有对职业和社会的高度责任感。这个职业要求具备一种更深的职业精神，这促使阎超把勤奋工作当作自己的最大乐趣，把一生的安全飞行作为自己的最高追求。

　　【正文】

　　阎超飞过多种机型，但感情最深的还是MD-90机型。“尊章崇技，风清气正”是这一机型飞行员们共同遵从的行规。麦道机队不仅锻炼了他扎实的飞行技术，也培养了一批像他一样飞行作风严谨，乐于奉献的飞行员。他们这种规规矩矩有时甚至显得有些迂腐，但就是这种执着，保持了这一机型18年的安全纪录，做为有“黄牛飞行员”之称的阎超无疑是其中的优秀代表。

　　从2010年10月到2011年11月，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）北方分公司将执管的9架MD90飞机全部置换为空客飞机，此时的麦道机队面临着最后阶段的巨大安全压力，同时也承担着进行最后一批升机长人员的大量训练任务。虽然按照资历阎超可以早一些改装，但看到这种情况，阎超主动要求留下来，为培养自己的麦道机队站好最后一班岗，直到2011年11月7日阎超作为机长之一参加了MD90机型在中国大陆的最后一次航班运行，为MD90机型在中国大陆的安全飞行划上一个完美的句号。

　　阎超一身担任多职，既是DOC席位经理室值班经理，又是模拟机飞行教员，同时还是生产骨干，但他为人却十分低调。在航班指挥上他镇定自若，为机组提供有效技术支持；在教学带飞上他尽心尽责，率先垂范；在航班生产任务面前他冲锋在前，从不叫苦叫累，是大家公认的“黄牛型飞行员”。复杂机场、特殊航线、夜航抢着飞，在非典时期身先士卒，以身作则，北京、广州、深圳等疫区航线航班抢着飞，回来后他认真向飞行员讲解飞行中对疫情的预防和处理特情的经验；在支援南方冰冻雪灾中他又是主动请缨连续奋战，大年三十都是在南京度过；汶川大地震运输救灾物资和旅客的重要关头他就往返于成都飞行，把危险留给了自己，把平安送去了万家；在奥运保障工作中他身先士卒主，加班加点安全运送旅客和运动员上万人次，再现了一名共产党员和一名劳模应有的风范。

　　阎超带飞学员时强调以身作则，就是要求学员做到的自己率先做到，当发现有的学员飞行程序和动作不够规范时，他会不怒自威地低声提醒，并手把手示范，使学员很快进入状态，大家都说：“和阎教员飞最有感觉”。模拟机飞行虽然安全压力小，但飞行课时多，收入相对较低，尤其是带飞新学员，时间跨度长，场次多，需要投入更多的精力为其细致的讲解。尽管如此，阎超仍然接受了多个初始训练的任务，好几次在昆明飞训中心一待就是连续十几天，直到完整的完成一个组的全部训练任务后才返回沈阳，几年来阎超已带飞学员38人，其中带出机长教员12名。

　　选择就意味着放弃，阎超选择了热爱的飞行事业，那么对亲情，友情一定是无法兼顾的。为了做好本职工作，几年来阎超没有请过一回事假，因此，亲朋的聚会，朋友的婚庆往往因为阎超执行航班任务而看不到阎超的身影……事后偶尔翻看这些具有纪念意义的照片看到没有阎超的存在时，心中十分不是滋味。2008年7月12日，父亲因为急性心脏主动脉血管夹层破裂住进医大ICU病房，医院已经下发了病危通知书，时值航班生产旺季，在人员紧张的情况下，为了完成航班任务，做为独生子却顾不上床前尽孝。2009年9日，妻子怀孕生产，当时也正值航班生产旺季，阎超再次克服家庭困难，积极投入到航班生产中。阎超和妻子都是独生子女，看着老父老母拖着病弱的身躯为了阎超们忙前忙后，阎超的心理有说不出的愧疚。尤其是有了孩子以后，身为模拟机教员的阎超经常在昆明模拟机训练中心执行教学任务，以至于当阎超向女儿伸出双手拥抱的时候，她不是把头扭开了就是尽力挣脱阎超的怀抱……阎超知道对于家庭没有尽到儿子、丈夫、父亲应尽的责任。谁无父母儿女，谁不想天伦之乐，但是既然公司需要，说明自己做的工作有价值，就要无怨无悔地飞下去！

　　逝去的是美好回忆，迎来的是万道霞光。在机型置换年的工作中，阎超懂得了坚守的可贵，勤奋的乐趣，付出的收获。他愿意把这份荣誉和大家共享，成为鞭策自己不断前行的力量，在争创南航蓝天钻石奖的征程中，兢兢业业，尽心尽责，做出新的更大贡献！

　　（作者单位：中国南方航空股份有限公司北方分公司飞行部党群部）