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航延致“拦飞机” 东航山西出机组操作三原则

hkxyedu 2012-04-20招飞信息
  民航资源网2012年4月18日消息:近日,两起航班延误旅客冲向跑道事件引发社会关注。针对航班延误问题,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)山西分公司飞行部提

  民航资源网2012年4月18日消息:近日,两起航班延误旅客冲向跑道事件引发社会关注。针对航班延误问题,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)山西分公司飞行部提出航班延误机组操作三原则,即:不急、不躁、不折腾。

  东航山西分公司飞行部杜永刚副总经理对这三点原则解释说:航班延误时,机组将面临身体与心理两大考验,此时,机组操作必须坚守安全第一原则。所谓“不急”,是指机组遭遇延误时,应合理安排休息,保持良好的精神和体力;不躁,是指由于航班延误大多是由天气原因造成,尤其是夏季雷雨等复杂天气较多,飞行员应该仔细研究天气,地面做好航路绕飞计划及备降场选择,严格检查单制度,防止操纵动作与程序错、忘、漏,把程序操作动作“慢”下来;不折腾,是要求机组做好自己分内的事,不了解情况不要随意解释或擅自做主,以免发生误会,要充份理解管制与现场部门的工作流程,不要频繁催促相关单位试图减轻延误。

  东航山西分公司副总经理谢鹏军同时强调,越是特殊情况,越是考验机组人员综合素质的时候,越是发生延误等不正常情况,机组越要保持冷静的思考和理智的情续,从而使飞行安全不受影响。

 

  (作者单位:中国东方航空股份有限公司山西分公司飞行部)

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